Avbryt

Mitsubishi EVO III "Autofixed" (1995)

mikael_st

7 264 visningar (1 idag)

24 kommentarer

3.932/5 (23 röster)

Lägg till favorit

är inte bra på att ta kort, vet ej hur man gör ...

läppen är avmonterad då det har varit vinter ;)

Effekt / Vridmoment

370 hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Accralite smidda kolvar (bland de bästa som finns?)
Eagle stakar
ACL Tri-Metal ram, vevlager
ARP bultar överallt
Ny oljepump
Ny vattenpump
Borttagna balansaxlar
Balanserad och nitrerad vev
"crankwalk" moddat block

Fidanza aluminum svänghjul
ACT 2900 koppling

Lätt portad och polerad topp
MLS 1,3mm stål packning
Brian Crover 272 kammar
Ventilstyrningar i brons
HKS ställbara kamdrev

Walbro 255l pump
SARD bränsletrycksregulator
EVO 8 spridare 560cc

16G Big turbo :)
HKS SSQV Limited Editon dump
Ny intercooler med 2,5" tryckrör

Extraktor grenrör
3" avgas ifrån turbon med 100cells metallisk katt

Ostrich Emulator ROM II "styrsystem"
Flyttat batteri till bagaget

Effekt och prestanda (ingående)

Ordentligt mappad av AndyF i england. Laddar ca 1,55 bar vet ej vad det är för effekt. Turbon ska ju klara 380hk och jag maxar ändå den nu.

Chassi

Sänkningsfjädrar
Fjäderbenstag

Fälgar, däck och bromsar

17" Compomotive med Falken gummi
15" Alu fälgar med Yokohama dubbfritt

Interiör / Inredning

AEM TrueBoost
AEM Lambda

Bilstereo och multimedia

Clifford Concept larm

Exteriör / Styling

Svarta klarglas lampor fram.