12 471 visningar (1 idag)
50 kommentarer
Effekt / Vridmoment
400 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
1,8L turbo
3" rostfritt från turbo
510cc evo3 spridare
Bränsletrycks generator
grenrör rostfritt
Garret ar61 m1
Extern wastegate
Screampipe
FMIC med 2,5" tryckrör
Oljekyl
HKS ssqv öppen dumpventil
Pysventil
walbro 255l/h
3" rostfritt från turbo
510cc evo3 spridare
Bränsletrycks generator
grenrör rostfritt
Garret ar61 m1
Extern wastegate
Screampipe
FMIC med 2,5" tryckrör
Oljekyl
HKS ssqv öppen dumpventil
Pysventil
walbro 255l/h
Effekt och prestanda (ingående)
Ca 400hk (Ej bänkad)
Chassi
Ej angivet
Fälgar, däck och bromsar
Ej angivet
Interiör / Inredning
Helgjutna Sportstolar
Sportratt med snap-off
Mätare i A-stolpen
Sportratt med snap-off
Mätare i A-stolpen
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Chargespeed Glasfiber s13,5 framskärmar som breddar ca 3cm/st
Chargespeed Glasfiber s15 front
Glasfiber huv från J-spec
Bakskärmar i glasfiber från J-spec som breddar ca 5cm/st
Drifting sidokjolar från J-spec i glasfiber
s15 framlyktor från PBZ
Chargespeed Glasfiber s15 front
Glasfiber huv från J-spec
Bakskärmar i glasfiber från J-spec som breddar ca 5cm/st
Drifting sidokjolar från J-spec i glasfiber
s15 framlyktor från PBZ
Framtidsplaner
Det här är mitt lilla sommar projekt. s13.5 konvertering skall byggas. Hela bilen skall lackas om och sportstolar samt sportratt skall monteras. Instrumentpanelen skall flockas och rutorna skall tonas. Övriga plastdetaljer skall byggas om för att få en fin form på min 200:a. Mer får ni se i framtiden.
Övrigt
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 mars 2010
Skapad
20 april 2010
Uppdaterad
10 april 2014
