Honda Civic TypeR GT "The Red One" (2007)

201 hk / 193 Nm

Motor: 4 cylindrar, 16 ventiler, DOHC, i-VTEC (variabelt ventillyft och vevtiltider), balasnaxlar, aluminiummotor
Slagvolym cm3: 1998
Cylinderdiam. x slaglängd, mm: 86x86
Kompression: 11.0
Bränslesystem: PGM-FI
Bränsletyp: Blyfri 95
Ecu box från Hondata
Växellåda: 6 växlad manuell
Drivning: Framhjulsdrift
Avgassystem: Ferrita 2½" från kat
K&N Wideopen air intake

Maximal effekt hk/kw vid v/min: 201(148)/7800 plus hondata styrbox varvstopp på 8600 rpm
Maximalt vridmoment Nm vid v/min: 193/5300

Styrsystem: Elektrisk styrservo
Vändcirkel, m: 11,08
Rattvarv fullt rattutslag: 2,29

Bromsar: Skivbromsar fram och bak (ventilerade fram) med ABS, EBD (elektronisk bromskraftsfördelning), Brake Assist (bromsassistans)
Hjulupphängning Fram: Fjäderben av MacPherson-typ med toekompenserade undre triangellänk i aluminium, spiralfjädrar, gastrycksstötdämpare med progressiva ventiler, krängningshämmare
Hjulupphängning Bak: Torsionsbakaxel, toe och camberkompenserande bakaxelupphängning, spiralfjäder, gastryckstötdämpare, krängningshämmare
Dynamic Motorsport Monza 18" fälgar
Yokohama Advan Sport 225/40-18"

Type-R sportstolar
Röda tygmattor med emblem

CO-Axial HÖGTALARPAKET från Honda
BASS wORKS HÖGTALARSATS (2 BASHÖGTALARE OCH 1 FÖRSTÄRKARE) från Honda
Inbyggd Bilstereo med Mp3 uppspelning

Gran Prix paket: Svart front och bakkjol

kompressor?

kommer att ses på de flesta Dragracing tävlingarna i norra sverige

Tack till Reklambolaget

Bilen införskaffades 17 maj 2010 och såldes 15 oktober 2011

23 maj 2010

15 oktober 2011