Saab 99turbo (1980)

150 hk / 240 Nm

2 liters orginalmotor
Har satt i en ny topp+grenrör. Den andra toppen var sprucken.
Passade även på att byta ut turbo till en renoverad med större turbohus+flowpreppad.
Det sitter ett rostfritt sportavgassystem på den, som är byggt på plats.
3" fram och 2,5" bak.
4-vxl låda orginal

Effekten är nog ca: 150+hk. Prestanda vet jag inte. jag har inte testat nån gång.
Orginal 0-100 på 9s, Toppar ca:200

Röda koni gasdämpare justerbara. Sänkningssats 25mm
Stumt blir det...

Orginal 15x5.5" Inca fälgar med Pirelli P6000 195/60-15 däck.
Orginal bromsar.

Orginal blå vinyl inredning på dörrsidor.
Nyligen bytt innertaket, mattorna i bilen.
Har även sytt upp stolarna och baksätet i 2 färgat skinni orginal design.
Specialbeställda tygmattor Blåa med svart bård och svart text.

Clarion cd spelare
Mds högtalare+Alpine högtalare

Orginal gummi spoiler på bakluckan.
Orginal framspoiler med oljekylare, och luftintag för kylning av batteri.

Ska nog snart renovera motor och växellåda.
Försöka hitta ett rostfritt grenrör till bilen.
Om det är någon som vet var man kan få tag i någon som tillverkar rostfria grenrör skulle jag vara tacksam ni kontaktade mig.
Beställa tygmattor till bilen. "Avklarat"
Byta ut trätejpen på panelen.
Fixa grillen.
Bättra på färgen på listerna runt rutorna.
Försöka hitta orginal karosslisterna till bilen.
Förbättra ljudet i bilen. (Har en Sub och förstärkare hemma) "Avklarat" (bilstereo)
Skaffa Entusiastförsäkring.
Byta ut alla bussningar på bilen.
Montera om balspoilern. (lite glapp undertill).

Har haft bilen sen 1987....
Första gången jag såg en 99turbo, så visste jag att jag skulle ha en. Helst då en blå, eller grön sedan. Och det blev ju en blå.

Bilen införskaffades 9 september 1987

12 september 2004

17 juli 2012