10 001 visningar (1 idag)
44 kommentarer
Effekt / Vridmoment
450 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- 550 cc spridare
- Power Fc Apexi sprut
- Os giken drev i lådan 1an 2an 3an
- Os giken dubbelskivig koppling
- R34 GT-R turbos
- Greddy oljekyl med speciell oljefiltersadapter
- z32 luftmassmätare
- 3" med racekatt
- Greddy tryckrör
- Trust sportluftfilter
- Fet Intercooler ( 120mm tjock )
- Power Fc Apexi sprut
- Os giken drev i lådan 1an 2an 3an
- Os giken dubbelskivig koppling
- R34 GT-R turbos
- Greddy oljekyl med speciell oljefiltersadapter
- z32 luftmassmätare
- 3" med racekatt
- Greddy tryckrör
- Trust sportluftfilter
- Fet Intercooler ( 120mm tjock )
Effekt och prestanda (ingående)
450 hk
Chassi
- Coilovers runt om, ställbara ( hårdhet )
- Stabiliseringsstag i kupén samt mellan stötdämpartornen fram och bak
- Stabiliseringsstag i kupén samt mellan stötdämpartornen fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
- Vita Rota GTR P45 18 x 9.5"
- Federal RS 265/35
- Grex 6 kolvs ok och skivor fram
- Federal RS 265/35
- Grex 6 kolvs ok och skivor fram
Interiör / Inredning
- Greddy mätare för Laddtryck, Oljetemp & Vattentemp. (Inspelningsbart)
- Elektronisk laddtrycksstyrning
- Svart moccaratt
- Elektronisk laddtrycksstyrning
- Svart moccaratt
Bilstereo och multimedia
- Mp3 spelare (Kenwood)
- Högtalare i dörrar och hatthylla (Pioneer)
- Högtalare i dörrar och hatthylla (Pioneer)
Exteriör / Styling
- Do-Luck
- Tonat runt om
- Tonat runt om
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Nylackerad sommaren 2010 av klarby. Se även hans hemsida klarby.se.
Tack till:
- Cim el fucking Ninjo aka kevlar_soul
- Joel Arnergay
- Richard Klarby
Tack till:
- Cim el fucking Ninjo aka kevlar_soul
- Joel Arnergay
- Richard Klarby
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 maj 2010 och såldes 25 mars 2012
Skapad
24 juni 2010
Uppdaterad
25 mars 2012
