snyggaste ratten! ;) hatar den nyare ratten som kom efter, visst kanske skönare att dänga nyllet i om man krockar, men skadorna skilldrar nog inte så mycket ändå! ;) man åker aldrig fort nog för att de ska va farligt. själv har ja en w123 240D dock, går bäst!
a ja känner en man som köpte sin 220D helt ny 1969 nu med 32 000 mil på mätaren ser den fortfarande ny ut! ;) så underbart kul å se såna bilar i org skick! ;) men en w115 i övrigt är speciell.
a och den har haft överdragsklädsel sen ny som han precis tog av, skicket är obeskrivligt! ;) enda skavanken är att han hade haft nån slags sätesvärmardyna som hade gjort lite märken i förarsätet, men inget farligt. :)
fy fan vad ballt, 100000 mil!! Det är vad man kallar för kvalitet det. Men inte sjutton kan kopplingen ha överlevt det? Hur är bilen att köra, svajjig och knarrande eller bra? Vart har den rullat? Sjukt ballt, tummen upp!
Njaa, den ä ju "omlackad".. tog nå sprayburkar, vips! Så blev den grön! :P Å dörrana va slut, så dom är bytta, skuffen likaså.. Sen va bakskärmarna rätt buckliga.. Å framskärmarna har ja för mig förra ägarn sa att han bytt. Mesta rosten sitter dock under och i torpedväggen.. Hela golvet ä bara kex av allt! Å torpedväggen ser ut som nå jävla ost! Så den ser ju bättre ut på bild än vad den är.. Nu har ja fått körförbud på den, så nu står hon avställd i potatislandet.. Få se om de blir å byta golv, torpedvägg, renovera bromsar, koppling, byta motor, ena framskärmen, dieselledningar o.s.v.. Eller om hon får bli donatorbil, eller skogsvrak.. :P
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera