Saab 9-3 Aero Cab "Silverpilen 2-slow" (2004)

250 hk / 400 Nm

- Motor:
• B207R - 4cyl 2.0L Turbomatad aluminiumrova
• EXD Helalu IC
• K&N Insatsfilter i originalbox
• Ny mjukvara...

- Låda:
• Original 5-vxl Automat

-Avgas:
• Hirsch singelpipe catback

Inte längre lika långsam...

kört med RL: (full tank, 1 person, ca 13 grader och regn/fuktigt samt kört i auto-läge)

100-150: 6,5 Sek
100-200: 19,5 Sek

- Original Aero Sportchassi med:
• H&R 30 mm Progressiva Fjädrar

Sommar:
• 19*8 ET41 Hirsch 19" med 225/40-19 Michelin Pilot Sport 2

Bromsar:
• Fram: Turbo X - 345mm ventilerade skivor
• Bak: 292mm ventilerade skivor

- Pilotpaket:
• ACC
• Komfortlåsning inkl fjärröppning av Cabben
• Handsfree-förberedelse
• Stöldlarm med nivåsensor

-Responspaket:
• Regnsensor för vindrutetorkare
• Parkeringssensor bak

-Horisontpaket
• Backspeglar (utvändiga) med elmanövrerad infällning
• Backspeglar (invändig & utvändiga), automatiskt avbländande

-Pluspaket
• Kopphållare
• Golvmattor i textil
• Justerbart armstöd fram
• Mynthållare
• Extra 12v uttag

• Elstolar förare samt passagerare med minne
• Elinfällbara yttre backspeglar
• Slate grey two tone Läderklädsel (grå med svarta inlägg)
• Lädersportratt från -06--> med aluinlägg samt växlingsknappar
• Växelkrage i trä
• Färgmatchad kupéinramning

- Saab Infotainment Premium 150
• 150 sunkiga watt med cd-spelare samt enklaste panelen (ICM1)

• Silver Metallic
• Bi-Xenon Strålkastare
• Silvriga blinkers fram resp bak
• Xenonkonvertering av dimljus, 6000K
• Led i P-ljus, 6000K

• Lämna in för polering samt Ditec/glastec behandling - tid bokad med marginal till kinnekulleträffen
• Lite trix o fix interiört...
• Uppgradera stereo med original 300w stereo samt ICM3
• Montera in mitt basbygge från tidigare cabbe
• Ferrita helsats med enkelt utblås
• Någon rolig mjukvara

Sen årsmodell 2004 levererad juni/juli av Svenska Bil i akalla till mina föräldrar. Har sedan levt sina år nere på sydligare breddgrader. Aldrig vinterkörd, knappt körd i regn, maskinellt klockren och ingen som helst ytrost att tala om undertill... Etiketter från fabrik sitter fortfarande kvar fullt läsliga i på undersidan. Har idag rullat 8000mil och har inga nämnvärda skavanker. En mycket bra bil som känns nära inpå ny :)

Tack till:
• Fabbe
• Pumpe3 / Helgonet
• EXD
• Sjoan, 9000r, Hedis mfl...
• Andreas / SDCC

Bilen införskaffades 1 juli 2010 och såldes 19 april 2011

22 augusti 2010

19 april 2011