2 039 visningar (1 idag)
7 kommentarer
Effekt / Vridmoment
286 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4 liters, 32 ventilers, V8. Helt original.
Växellåda, femstegad automatlåda med tre körprogram.
Rostfritt 2.5" avgassystem, dubbla rör med dubbelt 3" utblås.
Växellåda, femstegad automatlåda med tre körprogram.
Rostfritt 2.5" avgassystem, dubbla rör med dubbelt 3" utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
286hk.
0-100 på 7.4 sec.
0-100 på 7.4 sec.
Chassi
Autobahnchassie, distinkt men pösig ;)
Ngt. sänkt fram.
Ngt. sänkt fram.
Fälgar, däck och bromsar
16" original med 235 ballongdäck :D
Original bromsar.
Original bromsar.
Interiör / Inredning
Vitgrå skinninredning, träpaneler, all tänkbar utrustning.
Bilstereo och multimedia
En JVC CD-spelare, med mp3spelare och Redknows/Palm Tugsten GPS på line-in. Original i övrigt, sånär som på ett par JBL 960 och en pioneer 12" bas som åker i och ur med jämna mellanrum beroende på vad som måste lastas i bagaget :)
Exteriör / Styling
Nej, knappast.... Eller jo, föressten. Jag har satt dit ett nytt BMW-emblem fram, och tagit bort texten på bagageluckan ;)
Framtidsplaner
Ev. vita blinkers och lite roligare fälgar...
Men är mitt i ett annat väldigt omfattande turbo-bil-projekt, som har betydligt högre prioritet.
Men är mitt i ett annat väldigt omfattande turbo-bil-projekt, som har betydligt högre prioritet.
Övrigt
Detta är min bruksbil, som går året runt, fram och tillbaka till jobb och liknande, och den är inte tänkt att modifieras på något särskilt vis.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juni 2004 och stals 1 juni 2006
Skapad
20 april 2006
Uppdaterad
1 juni 2013
