10 839 visningar (2 idag)
Uppdaterad 17 januari 2016
Skapad 31 augusti 2010
Effekt / Vridmoment
115 hk / 170 NmMotor, växellåda och avgassystem
Ny sotningssats, putsade ventiler, kamremsats, m.m!
Går som ett skott nu (2012-06-26)
*Engine: C20NE
*Configuration: Inline, SOHC, 4 Cylinder
*Displacement: 1998 cc (121.88 cu in)
*Bore 86.0 mm (3.4 in)
*Stroke: 86.0 mm (3.4 in)
*Power: 115 bhp (86 kW; 117 PS) @ 5200 rpm
*Torque: 170 N·m (130 lb·ft) @ 2600 rpm
*Max rpm: 6400
*Compression ratio: 9.2:1
*Valve-Train: Belt Driven, 2 Valves per Cylinder
*Engine Management: Bosch, Motronic M1.5 / Motronic M1.5.2[2].
*Firing order: 1-3-4-2
Växellåda: F18CR-5
Simons sportavgassystem 2,5" DTMEffekt och prestanda (ingående)
*Power: 115 bhp (86 kW; 117 PS) @ 5200 rpm
*Torque: 170 N·m (130 lb·ft) @ 2600 rpmChassi
*FRAM G&M
*BAK KONI str.t med röda irmscher fjädrarFälgar, däck och bromsar
*Opel originalfälgar med Toyo Proxes T1R 205/55 - 15"
*Slitsade skivor fram.Interiör / Inredning
*Svart grå standard
*AC
*Dubbla airbags
*Extra mätare i mittkonsolen olja och batteri mätare = original
*Elhissar
*LäderrattBilstereo och multimedia
*Pioneer 4 x 50W
*MTX thunder 6000 5,25" fram
*Alpine högtalare 5,25" bak
*Dubbla MTX Road Thunder RT S 10-04
*JBL GTO-501EZ slutstegExteriör / Styling
Original.Framtidsplaner
Såld (Stulen och skrotat veckan efter jag sålde den...)Övrigt
Lacken heter "Bermudagrün" (Original)
Tillverkad hos Valmet of automotives in Uusikaupunki i Finland.
Tyskimport 2006 - 14000mil då. (Står ej att den är import i bilregistret)
Men den registrerades i sverige första gången 2006, å instruktionsboken är på tyska.
Snart 26000 mil. :)

