Honda Civic Vti (1994)

190 hk / ? Nm

• Block från integra
• Eagle stakar
• CP-kolvar
• Borrad med stressplatta till 81,5mm
• Blocket är linehonat
• Toppen renoverad med inslipade ventiler
• Lager och packningar bytta i hela motorn
• Kompressionsförhållande 9,8:1 Byggd för överladdning!
• Ny fördelare
• Nya tändkablar
• Nyrenoverad generator
• Nyrenoverad startmotor
• Orginalväxellåda Y21
• Hytech grenrör (kopia)
• Invidia Catback avgassystem
• Racekatt
• Yowai kolfiber Insugsrör
• Tändstiftkåpa i kolfiber
• Launch på 5500varv

• Runt 180-190hk.
• Ska förmodligen turbokonverteras. Annars blir de kompressor!

• Igensvetsade hål på bilen från nyckelhål bak, takantenn, efterlisterna på sidan av bilen och diverse hål i motorutrymmet!
• Nya bussningar på hela bilen
• Svarta Koni Ställbara coilovers
• Justerbar D2-racing Camber-kit fram och bak
• Fjäderbensstag fram

• 17" 5Ziegen Power Racing med 205/45R17
• Orginal bromsar fram
• Skivkonverterat till Vti-Bromsar bak
• Stålomspunna slangar i alla hjulhus

• Skräddarsytt baksäte Svart med vita sömmar
• Sportstolar
• Alla detaljer mattsvart målade eller omklätt till Svart
• Taket omklätt till svart
• Ny svart bagageinredning

• 7tum DVD spelare med Tuchscreen, Navigator, TV m.m.m.
• Kenwood 6x9or

• Alla bultar och skruvar är guldeloxerade på bilen
• Tonade rutor dom tre bakre
• Projektorlysen fram svarta med angeleyes
• Klarglaslysen bak röd/klarglas
• Vita sidoblinkers
• Alla gummilister bytta på hela bilen
• Alla rutor är nya

Ej angivet.

Bilen köptes i detta skick så jag tar ej åt mej äran för ett väldigt välbyggt bygge. Sjukt mycket tid nedlagt på bilen, så gott som allt är nytt eller renoverat.

Bilen införskaffades 5 september 2010 och såldes 2 september 2011

17 september 2010

3 september 2011