10 309 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 september 2011
Skapad 20 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
405 hk / 500 NmMotor, vxellda och avgassystem
Ecutek steg 1+
Wiseco smidda kolvar
Manley H-profil stakar
HKS 272 mivec insugskam
HKS 264 avgaskam
HKS ventilfjdrar
Crower titan retainers
Uppgraderade lyftare med 3mm hl
ARP topplocksbultar
Mirafrst och ltt portad topp
HKS oljetermostat (ppnar tidigare)
Megan-racing turbo elbow
Milltek 3" avgassystem frn turbo
Weapon R intercooler rr
K&N Typhoon luftfilterkit med skld i kolfiber
Walbro 255l/h GSS342 brnslepump
EVO IX MR dump ventil
Koppling: Exedy 2-skivig koppling och svnghjul
AMS stlomspunnen slang till kopplingscylider
Motorn renoverade och uppgraderades fr mindre n 800 mil sedan. S en bra grund att bygga vidare p :-)Effekt och prestanda (ingende)
405 hk
0-100 strax under 4sek
Toppfart, ver 260kmh ;-)Chassi
Bilstein PSS9 Coliovers
Tein Topp M (Camber justering)
Ralliart (Orginal) Fjderbenstag Fram
Tein Fjderbenstag bak
Powerflex/Rallyart bussningar rakt igenom
H&R Stllbar frmre krngningshmmare
H&R Stllbar bakre krngningshmmareFlgar, dck och bromsar
18" Buddyclub lttviksflgar
255/35 Kumho Gatdck
245/35 Toyo R888 fr bankrning (Nya 2011)
PFC Skivor fram
DBA Skivor Bak
Carbone Lorraine belgg fram (Nya 2010)
Carbone Lorraine belgg bak (Nya 2010)Interir / Inredning
Orginal EVO IX
Recaro Mocca/lder inredning
Mtarhus i instrumentpanel fr Laddtryck, Oljetemp och Vattentemp mtare.
Sparco "Rda" 4 punkts blten
ACC
Orginal Lancer EVO (Blaupunkt) Stereo med 6st hgtalare
mmBilstereo och multimedia
..Exterir / Styling
Orginal EVO IXFramtidsplaner
-vrigt
-
