18 377 visningar (3 idag)
Uppdaterad 2 juni 2013
Skapad 30 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
235 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
-Helt nytt Green Cotton sportluftfilter + speedparts avskrmning.
-Helt nytt Rays 2,5 " sportsystem i rostfritt stl.Effekt och prestanda (ingende)
-Chippad Maptun steg 2, ca 235 hk och 350 nm.Chassi
-Orginal 900R snkt 30 mm med hrdare fjdrar och dmpare.Flgar, dck och bromsar
-16" med halvskapliga/taskiga dckInterir / Inredning
-Full Recaro skinninredning - Sportstolar.
-Original Aluminiumpedaler.
-Momo vxelspaksnkopp och damask.
-Speedparts tygmattor.Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Full Viggenoptik, inkl vinge och takantenn.
-Front, stnkskydd, 9-3 grill
-M3 Speglar
-Usa blinkers
-Proffstonade rutor bak
-El-taklucka (mycket ovanligt)Framtidsplaner
!!!!!...TILLSALU...!!!!!! 15,000:- eller bud......... EJ skattad/Besiktigad..
Lite GDS. Delar finns.......vrigt
I Tyskland tillverkades en speciell modell av 900:an kallad Saab 900R som endast gjordes i 200 exemplar och endast i Coupé-utfrande av rsmodell 1996. Det som skiljde R-versionen frn originalbilen var att den hade en speciell metallic-lack frn Opel (svart med guldpearl), Recaro skinnstolar, instrumentpanel i fejkat kolfiber, snkt 30 mm med hrdare fjdrar och andra dmpare, 17-tums ATS Star-flgar med dck i dimensionerna 245/35, sista ljuddmparen p avgassystemet var i rostfritt stl och slutrret var 2,5" stort, Talladega-lppen (som fr vrigt kom p R-versionen innan den kom p Talladegan) och stora turbovingen. Bilens motor frblev dock helt original.
