1 998 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 december 2010
Skapad 13 december 2010
Effekt / Vridmoment
333 hk / 450 NmMotor, vxellda och avgassystem
V8 4398 cc 32-ventilare med dubbel-VANOS. Vtsump, kompression 10,5:1, 6-vxl automat. RF dubbla stammar mynnar ut i kromade enkelpiporEffekt och prestanda (ingende)
333 hk@6100 rpm, 450 Nm @ 3600 rpm. Udda data, krver 8,5 l motorolja vid filterbyte! 0-100 km/h 5,8 s (coupén lttare = snabbare). Toppfartssprren r kvar och slr av vid 254 km/hChassi
Aktivt chassie med hastighetsberoended steer-by-wire styrning (varierar frn 2 till 5,5 rattvarv mellan fulla styrutslag) och aktiva hydrauliska krngningshmmare. Kurvtagning riktigt rolig, men det kostar framdck.Flgar, dck och bromsar
Sommarsulor p BMW dubbeleker 8,5 x 18 fram, 10 x 18 bak, Bridgestone Potenza runflat. Vintertid p 8 x 18 235/50 Hakka 7:or.Interir / Inredning
Hellder Nevada beige, mazurbjrkinlgg. All el i stolar, ratt mm.Bilstereo och multimedia
Professional audiosystem men utan vxlare. 8,8 tum multimediaskrm med navi.Exterir / Styling
Helt originalFramtidsplaner
Funderar p hur galet det vore med turbo. Kan man ta ut 580 hstar ur en fabriksmotor i nya M5an s har den hr maskinen lite till att ge... Sleeper fr en ny innebrd!vrigt
Ej angivet.
