BMW 324 Turbo Diesel Touring e30 (1991)

115 hk / 222 Nm

2.4 liters 6 cylindrig turbo diesel. (m21d24).
Påställd elektronisk soppapump. (Evry mod)
1 bars laddtryck.
Pipercross öppet luftfilter.

5 växlad manuell låda. (Getrag 260)
Homemade shortshift.

Original avgassystem.

Original:

115 hk / 4800 rpm
222 nm / 2400 rpm
0-100 km/h 12.3 sek
Toppfart = 187 km/h

Nu ligger de väll lite på +

Coilovers runtom.
Meyle HD stabilisatorstag fram.
Alla bussningar i fram och bakvagn är bytt till nya originalbussningar.

17" Keskin KT3 8" breda fram och 9" breda bak med 215/40-17 runtom.
15" Mim 1900 7" breda fälgar med 165/55-15 Bridgestone dubbfria vinterdäck.
16" XXR Wheels 002 8" breda runtom. (Sålda).
17" Vitlackade Mas fälgar 7,5" breda. 205/40-17. (Sålda).

Svart Comfort Skininredning.
Laddtrycksmätare.
Taklucka.
Check Control.
M-tech 2 ratt.
Hemmagjord Växelspaksknopp.
Elspeglar.

Självklart!

Lasur Blue Metallic.
Stenskottsskydd (B-H)
Valsade skärmar bak.
IS läpp.
Touring sidokjolar.
Hella black framlysen med höjdjustering.
Mörktonade dimljus
Mörktonade blinkersglas fram.
Mörktonade sidoblinkers.
Rödtonade backljus.
Mörktonade blinkersglas bak.
tonade rutor.
Bestäldes utan 324 td emblem från fabrik.

Byta inredning. (Klart).
Renovera hela bakvagnen. (Klart.)
Byta alla bussningar under bilen (Klart.)
Byta bussningar och dämpare till motorn. (Klart.)
Renovera och lacka om mina orangea sommarfälgar (Klart.)
Renovera motorn (Klart , nyrenoverad motor från en 86:a.)
Byta bussningar till växellådan (Klart.)
Fixa lite bredare fälgar. (Klart.)
Renovera styrväxeln. (Klart.)
Montera coilovers (Klart.)
IS läpp Framtill. (Klart)
Frächa upp. (Pågår)

Tyskstuka?! (Pågår.)

1 av 47st 324td som finns i Sverige,, så lite ovanlig är den.

Drar 0.61 L/mil landsväg. och ca 0.8 i stan.

Såld!

Bilen införskaffades 8 januari 2011 och såldes 23 juni 2012

6 mars 2011

3 augusti 2012