7 361 visningar (1 idag)
47 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 435 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
2JZ-GTE
280 hp
Blitz TurboTimer
Dumpventil
Växellåda:
4 vxl automat låda
Avgassystem:
3" system med 4" utblås (eftermarknads system)
2JZ-GTE
280 hp
Blitz TurboTimer
Dumpventil
Växellåda:
4 vxl automat låda
Avgassystem:
3" system med 4" utblås (eftermarknads system)
Effekt och prestanda (ingående)
motorn är original än så länge så den ligger på:
280 hp
280 hp
Chassi
Supra JZA80 chassi med targa tak.
Fälgar, däck och bromsar
18" Work VS SS guld lackade med Volvolack och en customcentrumlock
Eurospec frambromsar, svart lackade med en högtolerant Supradekal
Japspec bakbromsar svart lackade med en högtolerant Supradekal
Eurospec frambromsar, svart lackade med en högtolerant Supradekal
Japspec bakbromsar svart lackade med en högtolerant Supradekal
Interiör / Inredning
Specialsydda säten med rött skin runt en svart mocka, olackad interiör. och custom gul bakgrundsbelysning.
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Alpine 112i
Slutsteg: DLS CA31
Framsystem: DLS RS6A
Basar: DLS RW6,2
spelar förvånansvärt bra! bra ljud för billig peng!
Slutsteg: DLS CA31
Framsystem: DLS RS6A
Basar: DLS RW6,2
spelar förvånansvärt bra! bra ljud för billig peng!
Exteriör / Styling
Front: Doluck
Sidokjolar: C-west
Bak: C-west
Vinge: Toyota Original
Huv TRD huv med eftermarknadsgaller
Sidokjolar: C-west
Bak: C-west
Vinge: Toyota Original
Huv TRD huv med eftermarknadsgaller
Framtidsplaner
hmm.. ja det är ju en vinter 12/13 också... kan kan göra något då....
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 28 januari 2011
Skapad
30 januari 2011
Uppdaterad
1 november 2013
