Måste fråga lite vad du använde för oljetråg för att få den att passa ? eller byggde du om befintligt tråg ? Har för mig att D24 och D20 är nåt helt annat även om motorerna är besläktade med varandra..
Det är ett kortat D24 tråg. Bulthålen i trågets framkant stämmer inte med D5252T,har för mig det är 4-6 skruvar, antingen borrar man nya hål eller tar man framkanten från D5252T oljetråg i svetsar ihop med D24 tråget
Det låter ju kanonbra det, jag har faktiskt haft tankar på ett liknande bygge med en motor med mekanisk pump för att slippa jobbig el, ja då blir det förstås ingen Tdi men får nöja sig med en TD då kanske..
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera