4 214 visningar (1 idag)
21 kommentarer
Effekt / Vridmoment
389 hk / 460 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR:
Motor helrenoverad
Hela bottendelen har varit inlämnad hos Tommy på Trollspeed. Det han gjorde var: balansering, viktjustering av kolvar, kolvbultar och stakar. Balanserade, riktade och polerade veven. Borrade, honade och toppdeckade blocket.
Nya ramlager och vevlager.
ARP Topplocksbult
Smidda Wiseco-kolvar
Toppen är portad, förbränningsrummen bearbetade(3D CNC-fräst), ventilsäten Mira-frästa.
Helt nya rostfria ventiler och styrningar på avgassidan.
Nya ventiltätningar
Toppen har varit inlämnad hos Erland Cox på Topplocksverkstan.
Nya ventilknaster
HKS topplockspackning 1,6mm
Tomei hårdare ventilfjädrar
Dubbla standard avgaskammar (248grader 8,5mm lyft)
Special egentillverkat grenrör i syrafast rostfritt (puls-split)
Turbo Mitsubishi TD05HRA-16G6-10,5T från Evo 6 TME
3tum avgas från turbo, wastegate går ut separat
Special egentillverkat insug/plenum med fullradietrattar
Siemens Deka Mototron 630cc spridare
Aeromotive A1000 bränslepump
Aeromotive Bränsletryckregulator
AN8 bränsleledningar
Walbropump (i standardtanken som förpump)
Catchtank
Stor laddluftkylare i fronten 600x300x75mm
Setrab 25-raders oljekylare
Special egentillverkad adapter istället för original oljekylare
Termoblock till oljan
40mm tjock aluminiumkylare
Stort ITG sportluftfilter av skumtyp
Nira i3+ motorstyrsystem
VAG coil on plug tändspolar (separata) klarar över 200Hk/cylinder
Lättat, modifierat och balanserat svänghjul (ca 9kg)
DRIVLINA:
Standard växellåda
Sachs 618 tryckplatta med fjädrad keramisk kolfiberlamell
S14 diff bak (visco-diffbroms)
Motor helrenoverad
Hela bottendelen har varit inlämnad hos Tommy på Trollspeed. Det han gjorde var: balansering, viktjustering av kolvar, kolvbultar och stakar. Balanserade, riktade och polerade veven. Borrade, honade och toppdeckade blocket.
Nya ramlager och vevlager.
ARP Topplocksbult
Smidda Wiseco-kolvar
Toppen är portad, förbränningsrummen bearbetade(3D CNC-fräst), ventilsäten Mira-frästa.
Helt nya rostfria ventiler och styrningar på avgassidan.
Nya ventiltätningar
Toppen har varit inlämnad hos Erland Cox på Topplocksverkstan.
Nya ventilknaster
HKS topplockspackning 1,6mm
Tomei hårdare ventilfjädrar
Dubbla standard avgaskammar (248grader 8,5mm lyft)
Special egentillverkat grenrör i syrafast rostfritt (puls-split)
Turbo Mitsubishi TD05HRA-16G6-10,5T från Evo 6 TME
3tum avgas från turbo, wastegate går ut separat
Special egentillverkat insug/plenum med fullradietrattar
Siemens Deka Mototron 630cc spridare
Aeromotive A1000 bränslepump
Aeromotive Bränsletryckregulator
AN8 bränsleledningar
Walbropump (i standardtanken som förpump)
Catchtank
Stor laddluftkylare i fronten 600x300x75mm
Setrab 25-raders oljekylare
Special egentillverkad adapter istället för original oljekylare
Termoblock till oljan
40mm tjock aluminiumkylare
Stort ITG sportluftfilter av skumtyp
Nira i3+ motorstyrsystem
VAG coil on plug tändspolar (separata) klarar över 200Hk/cylinder
Lättat, modifierat och balanserat svänghjul (ca 9kg)
DRIVLINA:
Standard växellåda
Sachs 618 tryckplatta med fjädrad keramisk kolfiberlamell
S14 diff bak (visco-diffbroms)
Effekt och prestanda (ingående)
389Hk / 460Nm
Tider kommer snart!!!
Tider kommer snart!!!
Chassi
Fjäderbenstag fram och bak
HR sänkfjädrar
HR sänkfjädrar
Fälgar, däck och bromsar
Däck:
fram
215/40-17
bak
245/35-17
Falken FK-451
fram
215/40-17
bak
245/35-17
Falken FK-451
Interiör / Inredning
Oljetrycksmätare
Oljetempsmätare
Laddtrycksmätare
Oljetempsmätare
Laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
Motorljud
Exteriör / Styling
Zender kjolar och bakspoiler
Shogun frontspoiler
Lackad 06
Plastbakruta
Shogun frontspoiler
Lackad 06
Plastbakruta
Framtidsplaner
Sparco stolar - Inhandlat
Lacka detaljer invändigt - lackat
D2 racing coilovers - inhandlat
Sladdar fälg och däck - inhandlat
Nya mätare
Andra fälgar
Mer mos i maskin
m.m!!!!
Lacka detaljer invändigt - lackat
D2 racing coilovers - inhandlat
Sladdar fälg och däck - inhandlat
Nya mätare
Andra fälgar
Mer mos i maskin
m.m!!!!
Övrigt
Till salu...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 25 april 2011 och såldes 8 juni 2011
Skapad
26 april 2011
Uppdaterad
27 juli 2011
