13 307 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 maj 2013
Skapad 14 maj 2011
Effekt / Vridmoment
335 hk / 441 NmMotor, vxellda och avgassystem
400 Quadra-power, TH 400 automat, 2" till ljuddmpare, 2 1/4" ut och resonatorer.Effekt och prestanda (ingende)
335 hk standard YS GTO motor. NOS GM 067 kamaxel, NOS GM lyftare , 670 topplock m. NOS GM ventiler. Borrad 0,030, slipad 010/010, helrenoverad och balanserad. Lda PX originalrenoverad och ny TH 400 turbin. Renoverade och korrekt daterade delar, startmotor, vattenpump, generator, frdelare, insug, grenrr, flktvinge. NOS ventilkpor, NOS dash pot.
- Gr som en ny GTO gjorde. Mjuk, stark, pigg och ett grymt vrid.Chassi
Original HD fjdring med "spiral" sttdmpare NOS Delco, daterade. Renoverad originalkardan med frgmrkning. Bakaxel 3.23 renoverad. Alla framvagnsdelar nya,sncka renoverad, NOS tryck och returslang servo.
-Inget skrammel eller saker som tar i!Flgar, dck och bromsar
Rally 1 hjul 14-6 med Radial Redline, PB disc fram. NOS DILL 627 ventilgummin! Fettkoppar NOS GM. Original rda plastinnerskrmar, superrart option.Interir / Inredning
Svart strato bench seat. Original inte omkldd. Optional wood wheel. Km/h mtare. Optionmattor. NOS kontakter, ljusknapp, cabknapp, flktknapp, torkarmotor & reglage.Bilstereo och multimedia
AM radio - manuell antenn.Exterir / Styling
Signet Gold. Svart cab.Framtidsplaner
Nsta plan r att ta det sista steget mot totalt "idiot" original - NOS framvagnsdelar, detaljer, allt som inte r GM ska bort (det r inte s mycket)vrigt
Importerad 1977 av Masens bil frn Florida. Registrerad 22:e mars 1977. Krd till augusti 1977. Avstlld. Kptes av mig och min bror 1986. Renovering klar 1991. Krd 1800 mil idag.
Renoverad innan internet och Kina delarna kom - NOS och GM original gller fr mig. Nummer och datumatchade delar ner till vattenpump och dioder p generator! PHS dokumenterad.
Delarna samlades under fem rs tid p mnga USA resor. Tror inte ngon GTO har mer NOS delar n denna!
