Volvo S70 GLT "Blackline" (2000)

170 hk / 230 Nm

B5244S och M56, 5vxl manuell.

Spakställsbussningar i Delrin.

Helt original, uppgifter från försäljningsbroschyren:

170hk vid 6100rpm
230Nm vid 4800rpm

0-100: 8.8s
Maxhastighet: 210km/h

Förbrukning 8.9l/100km (CO2: 213g/km)

Bilstein Sport och H&R fjädrar.
Övre fjädersäten fram från XC90, lite hårdare och ska tydligen också ha lite längre livslängd.
Volvo original fjäderbensstag.
Standard krängningshämmare fram.
22mm krängningshämmare bak.

Inlägg till subframebussningarna i polyuretan (från IPD i USA).
- Gjorde stor skillnad för körkänslan! Slingrigheten på motorväg försvann, och bilen känns som att den sitter ihop i ett stycke numera till skillnad mot förut...

Sommarfälgar: Volvo Triton 7.5x18" från C70
Däck: Federal SS595

Vinterfälgar: Volvo Antila 6.5x15"
Däck: Goodyear Ultragrip Extreme

Svart halvskinn
Paneler i masurbjörk
Läderklätt handbromshandtag från C70
Kromat handtag till handskfacket

Bigfrontstereon SC-901 med inbyggd 3-CD växlare
Originalslutsteget HA-4350
Original Premium Sound högtalarkit med högtalare från Dynaudio.

Diversity antennförstärkare som utnyttjar den inbyggda antennen i bakrutan

Antenna down-knapp så man kan lyssna på CD och band utan att ha antennen uppe.

Mörkblå solid, "tullblå" med den silvriga stripen längs sidorna som ingick i Blackline-paketet.

US-blinkers. Var ändå tvungen att köpa nya eftersom fästena hade gått sönder på originalen...

Hittade en vinge i rätt kulör på en skrot så det var bara att slå till.

Målet var en bruksbil som jag trivs med och nu börjar jag bli nöjd även om den gärna kunde vara lite sportigare att köra...

#Surroundsystem om jag hittar ett till vettigt pris

Ej angivet.

Bilen införskaffades 10 oktober 2010 och såldes 3 september 2013

15 maj 2011

8 september 2013