8040
Sök

Volvo 240 GL Turbo Diesel "Kajsa" (1980)

VolVo_Dude87 har haft bilen sedan februari 2010
7 332 visningar (2 idag)
Uppdaterad 14 augusti 2011
Skapad 9 juni 2011
  • Effekt / Vridmoment
    110 hk / 205 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    En D24td som ska få intercooler i mån av tid. Sitter en m46 och en aluminium bakaxel (Grupp A) med 3,73 i utväxling som ska bytas mot en med 3,31=)
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Den rör betydligt bättre på sej med turbo än original men det kommer mer=) Högre laddtryck och intercooler är att vänta
  • Chassi
    Kapade fjädar fram och nya fjädrar å dämpare bak.
  • Fälgar, däck och bromsar
    15" 5 ekrade med kant till vinterdäcken sen sitter det 19" LND lyx på sommaren. Orginal skivor och ok som ska bytas ut framöver
  • Interiör / Inredning
    Bytt instrumentbräda till en nyare med extra mätare och sterion uppe. Elhissar runt om och centrallås och det kommer även elspeglar. Sen sitter det R-Sport på framstolarna men det kommer även snart bak
  • Bilstereo och multimedia
    En Sony xplod mp3 med usb, 4" kenwood i framdörrarna, 6,5" pioneer i hatthyllan. Sen en baslåda med två X-Sound 12" som drivs av ett Dyna Bel klass D steg som får ström från en 1F kondensator som snart ska få sällskap av en till 1F
  • Exteriör / Styling
    Sitter en frontspoiler från en nyare 240, xenon i halvljusen och vita dioder i nummerskyltsbelysningen och i positions. På vintern sitter det även 4 NBB Alpha med 50w xenon på ett löstagbart fäste som jag har gjort själv.
  • Framtidsplaner
    Byta motor till en 2,5 tdi plus rostlaga och en ny lack sen fixa lite invändigt.
  • Övrigt
    Är det något ni undrar över så fråga gärna. Sen vill jag gärna ha kommentarer om bilen. Är även intresserad av att få tag i en audi eller volvo med 2,5tdi för rätt pengar
VolVo_Dude87s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök