Saab 9-5 2.3t Biopower A60 Hirsch "Mulles Tuning" (2007)


14 328 visningar (1 idag)


Saab 9-5 2.3t Biopower A60 Hirsch
4
Saab 9-5 2.3t Biopower A60 Hirsch
1
Saab 9-5 2.3t Biopower A60 Hirsch
2
Saab 9-5 2.3t Biopower A60 Hirsch
2
Saab 9-5 2.3t Biopower A60 Hirsch
2
Effekt / Vridmoment
283 hk / 441 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.3l Turbo Biopower (etanol/bensin)
Automat med paddlar på ratten
JR insatsluftfilter
630cc Siemens deka spridare
GS auto motorfäste
JT 3" downpipe med Racekat
Egenbyggt 3" avgasystem
Vaccumslangar i slilicon
Kåpor och lock lackerade i bilens färg
Effekt och prestanda (ingående)
Bilen är mappad av mig själv med maptuns steg 3 (265hk, 390nm) som grund och den flyttar sig betydligt snabbare nu...
Okänd effekt men lite mer än innan...
Chassi
Saab Sportchassi
Nivåreglering bak
Powerflexbussningar i länkarmarna bak
"modifierade fjädrar"
Fälgar, däck och bromsar
Saab Alu52 "Five spoke EVO" Omlackerade till Saab Snowsilver
205-45-17 Nankang NS2 Sport

SvF 16" femekrade vinterfälgar
205-55-16 BFGoodrich Friktion

Silverlackerade bromsok
Interiör / Inredning
Anniversary 60 edition inredning vilket innebär:
Blå inlägg i stolar fram och baksäte, givetvis skinnstolar
Marmor look på instrumentpanelen
Regnsensor
Backsensor
Aero 08 Ratt med alu inläggen
Blå LED innebelysning
Blå larmdiod
Hirsch Aluminium pedaler

Open Sid
Bilstereo och multimedia
Saab AS2
Aux ingång
Alpine 3.5" i i-brädan
Exteriör / Styling
Ice blue
Sänkt kraftigt
Silver takrails
Emblemlös
Dimljus
Xenon 8000k
Led skyltbelysning
Led P-ljus
Led dimljus
Små nummerskyltarna
Realcar takvinge
Hirsch grill och lister runt framlamporna
Hirsch silver nedre dörrlister
Silverlackerade backspeglar
Bakrutertorkare i bilens färg.

Det mesta av bilen är omlackerat pga stenskott, nya stålkastare, regskylar och vindruta som även det byttes pga stenskott..
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Helt underbar familjebil, lyxig, snabb och snygg :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 juni 2011 och såldes 15 juni 2012
Skapad
15 juni 2011
Uppdaterad
28 juni 2015
MicEEs andra bilar
Senast inloggade besökarna