emilw har haft bilen sedan juni 2011
17 718 visningar (5 idag)
Uppdaterad 10 januari 2018
Skapad 15 juni 2011
Effekt / Vridmoment
75 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
B18A
Zenith 36VN fallförgasare
M40
Orginal avgassystemEffekt och prestanda (ingående)
Effekt: 75 hk (SAE)Chassi
Från B-modellen till C-modellen monterades kraftigare framvagn samt ny styrinrättning för mindre svängradie.Fälgar, däck och bromsar
Trumbromsar av Duo-Servo typ
Däckdimension: 165 - 15R
Navkapslar: Orginal
Snobbringar i rostfrittInteriör / Inredning
Nougatfärgad vävplast och beige tyg. Prydnadslist av plast nertill på dörrsidorna.
Kan tillägga att instrumentpanelen är orginal och helt sprickfri.
Boron- och Caltex-klistermärken på b-stolparna.
KardantunnelkorgBilstereo och multimedia
Blaupunkt radio ( fungerande )
Orginal- täckkåpan finns kvar.Exteriör / Styling
Färg: Dimgrön med färgkod:73
Solkeps
Marchal Fantastic kurv och fjärrljus
Takräcke med ribbor av lärk
Motorförarnas helnykterhetsförbund- och Volvo travel-club emblem i grillenFramtidsplaner
Backlampa med kromad skål
Vita däcksidor (?)Övrigt
Köptes 20 oktober 1961 från Nyströms Bil AB i Jönköping av posttjänsteman A.I.
Fin orginalbil som skall bevaras i detta fina skick som den har. Har strax över 8000 mil på nacken.
Omlackerad nån gång på 70-talet i orginalkulör. Stått avställd 1982-2010. Så max 500 mil de sista 30 åren! Skattemärket är från 1981.
Körjournaler, PV-garanti papper, instruktionsböcker, serviceböcker, m.m finns. Allt i mycket fint skick.
Roliga tillbehör:
Räddningskårens bilförbandslåda helt orörd och komplett finns men har tillkommit efter köpet av bilen.
Lite roligt är att förbandslådan är från just 1961.
Volvo-filt från 60-talet ligger på hatthyllan.
Glöm ej att lägga kommentar och röst :)
