12619
Sök

BMW 325 Turbo (1992)

Andreas83 hade bilen mellan juli 2011 och september 2015 (såld)
39 897 visningar (30 idag)
Uppdaterad 27 september 2015
Skapad 10 juli 2011
  • Effekt / Vridmoment
    702 hk / 856 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor:
    Viktad & Balanserad M50B28 Icke Vanos (2.86 liter volym noga uträknat)
    Original IV-Topp
    Dubbla insugskammar
    85mm Smidda CP-kolvar
    PPF Smidda stakar
    Stödgördel med 12:9-bult
    2,8liters Vev
    Cooperingpackning
    Racekamkedjor från PPF
    Svetsad mutter till Oljepumpsdrevet
    Bosch Silver F2CS Tändstift
    Nya ARP HD bultarna
    Dubbla 382mm Spalfläktar
    Termostathus i Aluminium
    80 graders termostat
    Alu-IC
    4" Öppet AEM-Filter
    S50B30 oljefilterhus
    16-raders oljekyl
    2st 340L/H -pumpar ihopkopplade i tanken
    10mm bränsleledningar
    VAG-spolar
    Bosch 1700cc Spridare
    Vipec V-44 Styrsystem
    Elektronisk laddtrycksstyrning via sprutet med en Macventil
    En Kinesversion av GT35-turbo
    Precision 39mm extern WG
    GFB dv+ TMS Återcirkulerande Dumpventil
    Gjutet Turbogrenrör
    Modifierat Streetpowermotorfäste samt en gummikudde från E34 på Hö sida

    Launch-control


    Bränsle: E85

    Avgassystem:
    3" Avgassystem
    Rensad Racekat
    3" OvaldDämpare från Raka rör
    3" Rund dämpare från Biltema


    Drivlina:
    5vxl ZF-Låda
    328-Kardan
    M30-Svänghjul
    6-puck 240mm fjädrad sinterlamell
    765-Tryckplatta
    Nytt Utrampningslager med påsvetsad distans

    Bakaxel:
    25% LSD-Diffbroms
    328 Drivaxlar
    940 Topplocksbult används som främre diffbult
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Med SuperT70 på 1.92 Bar 2013 :

    574Hk/820nm på hjulen
    Beräknad motoreffekt: 654hk/933nm

    Med nya snurran på 2.0Bar 2014:

    664hk/820nm i motorn
    597,6hk/744nm på hjulen

    Bästa tid 201meter: 7.377s
    Bästa sluthastighet 201meter: 169,8km/h

    2015: Mer än år 2014

    2.2 Bar laddtryck (Avgassystem sätter stopp) = 629 hjulhästar 770wnm
  • Chassi
    *M-Chassi
    *Coupe
    *60/60mm H&R Sänksats
    *Taklucka
    *Diamantsvartmetallic
    *M3 3.2 Bussningar i länkarmarna fram
    *Förstärkt bakvagn med M3 3.2 Förstärkningsplattor i bakvagnen

    *Vikt på bilen är: 1460kg med baslåda 45liter i tank & utan förare
  • Fälgar, däck och bromsar
    Sommar:
    19" BBS Lemans replikor med 225/35-19 Linglong-sulor med fruktansvärt bra grepp

    Sprätt & lek:
    16" plåtisar

    När fäste rakt fram sökes:
    16" momofälg med Yokohama-slicks

    Bromsar:
    330-Ok fram
    Slitsade 330-skivor fram

    Slitsade original-skivor bak

    Greenstuff-belägg fram
    Posi Quiet-belägg bak
  • Interiör / Inredning
    M-ratt med sömmar i M-färgerna
    M-knopp i läder
    M3-Mätarhus med Alu-ringar
    M3 Vxl-spak knopp
    Svart Skinninredning - Bytt ut framstolarna mot sport-stolar
    Mittarmstöd i skinn
    Gummimattor
    Innovate MTX-L BB-lambda samt laddtrycksmätare i mittpanelsfacket
  • Bilstereo och multimedia
    Pioneer AVH-5300DVD Huvudenhet
    Impac högtalare fram och hatthylla
    Original Diskant/mellanregister-paket i dörrsidor med delningsfilter
    Bassworx baslåda med 2st 10" Pioneer Fatboy-basar
    XZound Shark B767 1600w slutsteg
  • Exteriör / Styling
    *M3-front
    *M3 sidokjolar
    *M3-läpp bagagelucka
    *M3-lister
    *M3-diffuser
    *Angel Eyes med 6000k Xenonlook
    *Smokedimljusen med 6000k Xenon
    *4300k Xenon i Helljus
    *Plasmalampor som ger Xenonlook i Halvljus
    *Skyltbelysning med Xenonlook
    *Klarglas-blinkers fram
    *Vita blinkers skärmar
    *Crystal clear eftermarknadsbakljus
    *3 pos-ljus bak
    *Proffsröktonade rutor runt om (Ljusare på framdörrarna)
    *Mattsvarta Grillnjurar
    *Kolfiberemblem på Huv - Bagagelucka
  • Framtidsplaner
    Om jag känner för att hosta ut mer cash på kärran skall detta dit:

    *M3 3.2-bakvagn med 210-diff & sviktstålsdrivaxlar
    *6-vxl låda från 530D
    *Grövre avgassystem! (3,5")
    *Precision 6765BB-snurra
  • Övrigt
    *Elhissar
    *El-taklucka
    *Servo
    *ABS
    *Lilla Färddatorn

    Bilen väger 1460kg

    Byggd från egen plånbok! D.v.s inga sponsorer inblandade.
    Byggt bilen för att kunna glida fint med på gatan samtidigt som man skall kunna köra lite fort på tillställningar. Därav begränsas effektuttaget på den.
Rekommenderade bilar


Sök