Mitsubishi Evo 6 tme (2000)


2 322 visningar (1 idag)


Mitsubishi Evo 6 tme
Mitsubishi Evo 6 tme
6
Effekt / Vridmoment
507 hk / 643 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- HKS GT3240 Turbo
- HKS Grenrör
- HKS Wastegate
- HKS toppackning 1,2mm
- HKS ställbara kamdrev
- HKS RSK luftfilterkit med aluminiumrör ner till turbon
- HKS 2-skivig GD PRO koppling
- HKS M40G Tändstift
- Manley Kolvar 86mm 8,5:1
- Manley Vevstakar H-Profil
- Mongoose 3" rostfritt avgassystem
- Portad topp
- Ferrea ventiler
- Ferrea dubbla ventilfjädrar
- Ferrea titan retainers
- SMR hydraliska tryckare
- Piper 265 kammar med mycket lyft
- ARP bult
- Balansaxelborttagningskit
- Linehening ramlager
- Jrm Fuelrail
- Aeromotive Bränsletrycksregulator
- Aeromotive bränslefilter
- MSD 1000cc spridare
- 255l Walbro bränslepump
- 10mm stålomspunnen matarledning
- Samco kylarslangar
- Forge Intercooler
- Tein Dumpventil
- Ralliart rödeloxerade tryckrör
- Motec M48 styrsystem, mappad av JRM Racing
- Batteriet monterat i en rödeloxerad alulåda från Perrin i bagageutrymmet

o lite till..
Effekt och prestanda (ingående)
trycker på fint :)
Chassi
- Powerflex bussningar i motor, framvagn och bakvagn
- Apexi coilovers
- Ralliart fjäderbenstag fram + bak
- KAAZ LSD diff i växellåda
- KAAZ LSD diff i fördelningslåda
- Komplett Evo RS bakvagn med mekanisk lamelldiff och stålhus
- Väger 1360kg fulltankad utan förare
Fälgar, däck och bromsar
- 18" vita Compomotive Mo6 på kumho 225/40-18 gatdäck/r-däck
- PFC bromsskivor fram
- Slitsade bromsskivor bak
- PFC 01 bromsbelägg fram och bak
- Stålomspunna bromsslangar runtom
- Motul 600 bromsvätska
Interiör / Inredning
orignal med mockaratt
Bilstereo och multimedia
orginal boombastick!
Exteriör / Styling
inget alls, orignal :)
Framtidsplaner
bur, riktiga stolar samt bälten.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 augusti 2011 och såldes 14 oktober 2011
Skapad
20 augusti 2011
Uppdaterad
17 oktober 2011
pl8oos andra bilar
Senast inloggade besökarna