Avbryt

BMW 325 E36 "turbo" (1993)

R_Jansson

8 623 visningar (1 idag)

16 kommentarer

3.678/5 (9 röster)

Lägg till favorit

Såhär såg den ut när jag skaffade den.

Interiören

Tillfälligt luftfilter

Dethär har varit en bakvagnsinfästning en gång i ...

Då får man hoppas bakvagnen kan sitta kvar ett ...

Lowtech sänkningssatts.

Kopplingskit från BlackDiamond till turbobygget

TD04 turbo, SPA kopia grenrör

Oljeretur

Lite gömd intercooler

Fekzen chip

M50B25 turbo :)

Inte den bästa bilden, men här är turbon monterad

Polerad :)

Effekt / Vridmoment

350 hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

2014
.Samma som 2013

2013
. Oöppnad M50B25 VANOS
. Gjutet SPA kopia turbogrenrör
. Egen byggt motorfäste för att få plats med LMM
. TD04 T3/T4 turbo kopia
. Egen byggt 2.5" avgas hela vägen med 100cells race katt
. Black Diamond keramisk koppling
. Egen byggda 2" och 2.5" tryckrör med 550x180mm IC
. Svarta Do88 silikonslangar
. Greddy dumpventil kopia
. Linjär BTR
. 465cc Volvo R spridare
. Fekzen turbo chip
. SP 300 bränslepump
. Bort plockad AC

2011-2012
Original M50B25 motor. 2.5L med VANOS

Rostfritt H&H 2.5" sportrör med sportkatt
AEM DryFlow öppet luftfilter

Effekt och prestanda (ingående)

0.8Bar i laddtryck
? 300-350hk?

Tjänstevikt ca 1500kg

Chassi

Torsen diffbroms från Z3:a

Utrustad med M-chassi

Lowtech väghållningssats sänkt 45mm fram, 15mm bak

Fälgar, däck och bromsar

17" Zender fälgar med 215/45 däck

Bromsar original

Interiör / Inredning

Original sportstolar, M-ratt, M-växelspaksknopp i svart skinn

Laddtryck och bredbandslambda mätare

Bilstereo och multimedia

Pioneer 4x50w huvudenhet.

5.25" Mutant högtalare fram

6.5" pioneer koaxialer i hatthyllan

Exteriör / Styling

M-optik med M3 backspeglar, front, sidokjolar och spoiler

Daytonaviolet

Mattsvart motorkåpa och fälgar