UhrJr Nordic Tuning i Norrkping
UhrJr hade bilen mellan september 2011 och augusti 2016 (sld)
80 131 visningar (8 idag)
Uppdaterad 21 augusti 2016
Skapad 11 september 2011
Effekt / Vridmoment
405 hk / 530 NmMotor, vxellda och avgassystem
B235R
Trionic 7 styrsystem, mappat av Nordic.
Smidda JE kolvar.
Smidda stakar frn PPF.
ARP topplocksbultar.
GT3071R Garrett 700382-5020S.
Stlomspunna slangar till vatten och olja p turbon.
Specialtillverkat insug med strre plenum, av Johnny p AG:s.
Etanolkonverterad.
Extraktorgrenrr, egenbyggt.
Öppen wastegate, pekandes ner i backen.
3" downpipe, egenbyggd.
3" avgasystem, egenbyggt.
1 st japsdmpare.
1st Ferritadmpare.
Stort ppet KN filter.
3" inlopp till turbon.
b202 kammar.
74gr termostat.
4-puckad sinter frn Sachs.
Viggentryckplatta.
Quaife diff, frn ALE Transmission.
Red Line ShockProof (grblgrn) i ldan.
Modellanpassad intercooler frn, do88.se
"1200cc" spridare, frn PPF.
Walbro 450 brnslepump, frn KL-Racing, i tanken.
3" rostfritt tryckrr, egenbyggt.
Trycksatt T8 luftmassemtare.
Vrre oljekylare monterad bakom grill, frn do88.seEffekt och prestanda (ingende)
Mantorp Park: 1.339
Sviestad: ~1.06
405whp 530wnm uppmtt hos AG:s i Norrkping.
500hk 620nm, utrknat av mster Kemal.
Bsta tid
100-150 2.7
100-200 6.9
18" flgar
Yokohama Potenza 215 35 18
Frenetiskt hjulspinn hela 3an
10gr ute
1340kg
6m stigning
Detta i ett svep
Regelbundna tider en varm sommardag
100-150 2.7-2.8
100-200 7.1-7.2
Med td0415t (orginalturbo)
0-100 5.99
100-150 4.03
100-200 11.79
Full vikt
17" viggenflgar
10grader utetemp
59m ver havet frn brjan
63m i slutetChassi
Nordics 35mm snksats, kapade drygt 1cm.
GenuineSaabs hrdaste motorfsten p sidorna.
Dieselfstet bak.
9000 vre motorfste.
Powerflexbussningar i hela framvagnen.
Powerflexbussningar i bakvagnen.
Frstrkt fjderbenstag.
Egengjord styrvxelfrstrkning.
Powerflexbussning till styrvxeln.
Gula Koni runt om.
6-punktsstag under motorn.
3-punktsstag i bagaget.
Grvsta Genuine Saab krngningshmmaren bak.Flgar, dck och bromsar
9-3 Turbo X bromsar fram (345mm) med stlomspunna slangar.
9-5 Aero bromsar med ventilerade skivor bak.
Egengjorda luftkanaler till bromsar/drivknutar i dimljushlen.
17" Viggenflgar
Semislicks
Tack till Dckcenter i Norrkping!Interir / Inredning
Bortplockat reservhjul.
Tv racestolar, frn M-Limits.
Snabb och farlig vxelspak.
Laddtrycksmtare i a-stolpen.
Extra ciggtndaruttag mellan stolarna.
Flockad instrumentbrda.
Svartmlad panel med gula luftkanaler.
Mugghllare i din.
Liten 3-ekrad raceratt med mycket djup.
Sparco 4-punkts blten.Bilstereo och multimedia
Har en sn dr portabel bluetoothhgtalare ifall det blir trkigt.Exterir / Styling
Aero orginal, som det ska vara!
Svarttonade rutor bak.
SE-vingen p.
Singeltorkare fram.
Bortplockad torkarmotor bak.
Ny vindruta frn Ryds Glas i Norrkping.
Streamer i vindrutan av J&J Bilvrd.
Rd bogsergla fram och bak.
Custom diffuser.Framtidsplaner
Bur?
Totalt ombyggd framvagn (styrvxelposition, fjderben, subframe, brarmar etc.)
Hade tidigare som ml att satsa fullt ut p Timeattack 2016 men har fr mnga projekt i luften. Den andra Nordicsaaben fr den ran.vrigt
Tack till polare, farsan och fretag som slunkit in rabatter, delar och hjlp d och d!
1370kg full tank med mig i i dagslget. Lttare ska den bli.
60/40 viktfrdelning i dagslget.
Bilen har gtt 2.000mil p en ssong men brukar snitta 1.000-1.500mil.
Kpte bilen i september 2011, den hade d gtt omkring 23.000mil.
Idag har den gtt 30.000mil.