18 040 visningar (2 idag)
106 kommentarer
Effekt / Vridmoment
190 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor/växellåda e orginal.
Speedparts Steg 2
-Uppgraderad APC box
-Höjd Tryckvakt
-9000 Intercooler
-Avgassystem: JT 3" från batt.böj(inga ljuddämpare)
-J/R sportfilter + borrad burk ;)
-Öppen dump (fabrikat vet jag inte!)
Speedparts Steg 2
-Uppgraderad APC box
-Höjd Tryckvakt
-9000 Intercooler
-Avgassystem: JT 3" från batt.böj(inga ljuddämpare)
-J/R sportfilter + borrad burk ;)
-Öppen dump (fabrikat vet jag inte!)
Effekt och prestanda (ingående)
0-100Km/h - 7,43 sec. Mätt med belltronic vector. (Ska prova igen när jag ställt upp laddtrycket)
(org. 900 T16 (175hk) 8.3-8.7sec.)
Toppfart = Fick upp den i 215Km/h helt orginal(140hk)!
Bra mycket piggare nu än orginal.
Ska väl lämna ca: 180-190hk enl. Speedparts (när den är skruvad riktigt)
Är inte riktigt inställd med APC:n
(org. 900 T16 (175hk) 8.3-8.7sec.)
Toppfart = Fick upp den i 215Km/h helt orginal(140hk)!
Bra mycket piggare nu än orginal.
Ska väl lämna ca: 180-190hk enl. Speedparts (när den är skruvad riktigt)
Är inte riktigt inställd med APC:n
Chassi
Aero orginal.
Fälgar, däck och bromsar
-Fälgar: Aero polerad kant
-Däck: Nokian RV1 205/50/16
-Bromsar: Orginal
-Däck: Nokian RV1 205/50/16
-Bromsar: Orginal
Interiör / Inredning
-Oxblodröd skinn
-läderratt
-Laddtrycks mätare med SAAB AERO alu panel.
-allt el (utom stolarna).
-läderratt
-Laddtrycks mätare med SAAB AERO alu panel.
-allt el (utom stolarna).
Bilstereo och multimedia
-pioneer huvudenhet
-6:9:or i hatthyllan och lite kraftigare fram i orginal platsen.
-12" kicker baslåda med ett bolt 2 kanals steg.
-DLS 160 Polisradio
-6:9:or i hatthyllan och lite kraftigare fram i orginal platsen.
-12" kicker baslåda med ett bolt 2 kanals steg.
-DLS 160 Polisradio
Exteriör / Styling
-*4 Vita blinkers
-svagt rödtonade baklampor(blinkers)
-lackad grill med igenlagt saab märke. alu nät
-ögonlock
-luftkåpor
-stora vingen
-Tonade rutor.
-Borttagna lykt torkare
-svagt rödtonade baklampor(blinkers)
-lackad grill med igenlagt saab märke. alu nät
-ögonlock
-luftkåpor
-stora vingen
-Tonade rutor.
-Borttagna lykt torkare
Framtidsplaner
-inställning av APC:n
-3" Downpipe
-Kanske bättre flödes katalysator
-Lackförsegling.
-Bättre fjädrar & dämpare.
-lackning av kjolpaket, kofångare.
-lacka & sätta på min splitter nya bagagelucka + dörrar :)
-Slitsade skivor ska vräkas på med sprilans nya ok. Är ett måste om man kör lite hårdare!
-eventuellt köpa trim 60 snurran i framtiden.
-3" Downpipe
-Kanske bättre flödes katalysator
-Lackförsegling.
-Bättre fjädrar & dämpare.
-lackning av kjolpaket, kofångare.
-lacka & sätta på min splitter nya bagagelucka + dörrar :)
-Slitsade skivor ska vräkas på med sprilans nya ok. Är ett måste om man kör lite hårdare!
-eventuellt köpa trim 60 snurran i framtiden.
Övrigt
Står i garage för tillfället.
Ska vårdas ömt och inte köras sönder!
RÖSTA OCKSÅ!! :)
Tack till Albin för Dumpventilen!
Här är han http://www.garaget.org/Jackass
Ska vårdas ömt och inte köras sönder!
RÖSTA OCKSÅ!! :)
Tack till Albin för Dumpventilen!
Här är han http://www.garaget.org/Jackass
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 juni 2006 och såldes 26 oktober 2013
Skapad
2 juli 2006
Uppdaterad
29 oktober 2013
