Audi S4 Bi-Turbo (1998)

265 hk / 400 Nm

2,7liters V6 Dubbelturbo, 6 växlad manuell låda.

0-100 på 5,6 sekunder

Toppfart begränsad till 250Km/h

Sänkt 60-40 med fjädrar från FK.

Allt nytt i framvagnen och likaså bromsskivor och fjädrar är nytt.

RS6 design 8,5*19" med 225-35-19" Nokian.

Original 17" med 225-45-17" Dubbdäck.

321*30mm bromsar fram och 256*22mm bak.

Elektriska Skinnstolar med blå mocka. Kolfiberlister, Pianolackade handtag i dörrsidorna och all S4 modellenlig utrustning som svart innertak mm.

Bose stereo och högtalare med CD växlare i skuffen.

USA blinkers, Sänkt chassie och RS6 fälgar

Tanken är lite små uppgraderingar och förfining. kanske sikta på effekt i krokarna av 320hk. prestandabrukis är alltid kul att ha när den riktiga räserbilen står och vilar mellan körningarna.

Audi S4 Bi-Turbo som är väldigt väl omhändertagen. Riktigt trevligt att köpa bil efter en person som verkligen handlar allt nytt som börjar bli slitet. vilket det såklart blir efter 13 års brukande. ALLT i framvagnen är helt nytt. likaså bromsar, fjädrar, 19" fälgar och Nokian däck mm mm. detaljer har lackerat och likaså har detaljer i hjulupphängning blästrats och lackats innan montering. Hela interiören är Kemtvättad och allt är på det hela taget väldigt fräscht.

Dessa bilar brukar tyvärr fått va med om en hel del slarviga ägare som bara gillat Karate-växlingar och banzai-starter, tyckt att service är onödigt dyrt och klonkande hjulupphängning inte är något att bry sig om. Så det va kul att hitta motsatsen.

Bilen införskaffades 6 oktober 2011 och skrotades 1 mars 2012

7 oktober 2011

1 mars 2012