Effekt / Vridmoment
90 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
nytt avgassystem och drivknut, som ny!
Effekt och prestanda (ingående)
Evo-Killer! Superslö orginal, snålaste tankningen 0,56l/milen än så länge. tänk att en så slö bil kan vara så rolig att köra :-)
Chassi
Orginal, "Klassledande väghållning". Bra väghållning trots lite reumatism i stötdämpare..
avhängd servorem, grym vägkänsla, slår alla bilar jag kört!
Fälgar, däck och bromsar
Rota Fighter 16x7" skodda med 205/45/16 Yokohama S-Drive
Interiör / Inredning
Städad, cupévärmare, nytt Bagagerumsgolv, ser ut som orginal fast mycket bättre :)
gjort lite ljuddämpning;
dörrar extratätade med silicon = noll vindbrus,
cupefläkt avdämpad med bitumen/dämppapp och filt 80% ljudreduktion?
bitumen + dämppapp i dörrarna = inget skrammel
nästa steg blir nog att lyfta golvmattan och bättra där
Bilstereo och multimedia
nån sorts CD/Mp3 + 2st ovala högtalare i hatthyllan
Exteriör / Styling
Bitumenmattor i fram och bakskärmar, skramlar lite mindre nu :)
Mattsvart grill block, mer värme och lägre luftmotstånd
Framtidsplaner
bruksbil, försöka få den så billig & bekväm som möjligt, lägre ljudnivå vore dödsskönt!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 mars 2011
Uppdaterad
10 december 2012