Mercedes 320 "W124" (1994)

220 hk / 310 Nm

Rak 24 ventilers sexa på 3,2 liter 220 Hk och massor med vrid. 5-stegs automatlåda ger behagligt motorvarv i motorvägsfart och en bränsleförbrukning under 0,9 liter/mil. Avgassystem:Dubbla rör hela vägen= original.

220 hk och massor med vrid skuter iväg denna 1,6 tons klump hyffsat bra!

Hårdare fjädrar och vettiga stötdämpare ger ett lite lägre chassi än en vanlig 200 eller 230, bättre väghållning och stabilitet, Det mjuka gubbiga mercedesgunget är borta, både på gott och ont.

16" eftermarknadsfälgar med 205 55/ 16" Skivor runt om ,ventilerade fram, rejäla ok för att få stopp på 1600 kg bil.

Grått helskin och ädelträpaneler, Diskret direktörsracer från 90-talet med lyxkänsla inuti.

Pioneer CD- och fyra högtalare En så länge....

Vita blinkersglas runt om (Tror att detta är original) En mycket diskret bil som spöade dom flesta standardbilar vid rödljusen, Men utseendemässigt ser man ingen skillnad på denna eller en vanlig 200.....

Fixa snyggare fälgar AMG eller mercedes original 17" inget eftermarknasskräp som sitter på nu. Väntar på att en polare skall få klart motorn, blir helrenoverad topp med mirafrästa ventiler, samt planad ca 1,2 mm. Kommer nog att gå hyffsat fint sen.......

2 ägare i sverige före mig, födda på 30 och 40 talet, fullservad välskött bil i originalskick som bara skall användas till det bilar är byggda för , Att åka i dom!
Givetvis skall den putsas på och hållas i detta skick Har alltid gillat bilar med diskret yttre men med lite mera kraft under huven än vad folk förväntar sig. Utan emblem på backluckan är det bara dom dubbla avgaspiporna bak som skvallrar om att det ligger en sexa mellan innerskärmarna!!!! Ser exakt ut som en 200 annars.....

Bilen införskaffades 15 oktober 2011 och såldes 25 september 2012

16 oktober 2011

2 juni 2015