Chevrolet styleline deluxe (1950)

120 hk / ? Nm

235cui "bluflame från 1955, med Cliffordinsug, Holly 390 och elektroniskt tändsystem.
TH700 med lockup och 55:ans bakaxel med hög (numrerisk låg) utväxling ger ett varvtal på ca 1700 rpm i 90 km/h. Avgasystem med bra dämpning, nästan ljudlöst. perfekt för tysta sköna landsvägsmil.

drar iväg tillräckligt för att hänga med moderna bilar....

modern kuggstångsstyrning = inget rattglapp! sänkspindlar fram och sänkblock bak. går fint på vägen och ser lite fränare ut....

original 15" plåtfälgar ned 670 15" whitewallsdiagonaler. original trumbromsar runt om.

All plåt omlackad i samband med renovering i mitten av 90-talet, då syddes även klädsel om och innertak och dörrsidor byttes. Riktigt fin invändigt med tanke på att det var över 20 år sedan den gjordes iordning. Allt är gjort så nära originalutförande man kan komma.

cd och högtalare väl undangömt. höras men inte synas......

Små peepmirrorspeglar, gula tidsenliga dimljus, dubbla HD-fishtails som slutrör. Snobbringar, fulton gangsterkeps och lite pinstriping på bagageluckan. Allt tidsenligt med resten av bilen.

Lite småfix finns det ju alltid på en gammal bil. Men framförallt skall den användas och köras med, motor, drivlina och chassi är ju ombyggt för att bilen skall kunna användas........

Svensksåld bil med få ägare, Brukades av första ägaren fram till ca 1962, då en modernare volvo amazon införskaffades. Ställdes då in i ett skjul. Såldes senare på 80-talet,då i bedrövligt skick, var nästan skrotfärdig. Men renoverades upp, fick mörkröd lack (var svart från början), färmatchad ny inredning och regades in med nya skyltarna 1996,
Hamnade hos mig ett par ägare och 22 år senare

Seriöst konverterad till 12V. Nån buckla och repa har det ju blivit genom åren då bilen rullat i sin nuvarande skepnad i 22 år. Men fortfarande i mycket fint bruksskick. men inte för fin heller. Man skall ju våga använda bilen till att åka med också......

Bilen införskaffades 17 februari 2018

8 juli 2018

7 oktober 2018