Mitsubishi Evolution 3 GSR "StreetEditon" (1995)


15 040 visningar (1 idag)


Mitsubishi Evolution 3 GSR
1
Mitsubishi Evolution 3 GSR
5
Mitsubishi Evolution 3 GSR
1
Mitsubishi Evolution 3 GSR
1
Mitsubishi Evolution 3 GSR
3
Mitsubishi Evolution 3 GSR
3
Mitsubishi Evolution 3 GSR
2
Mitsubishi Evolution 3 GSR
5
Mitsubishi Evolution 3 GSR
1
Effekt / Vridmoment
380 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor
- 4G63
- 2 liter
- 7-bult

Topp
- Portad av Dr. Ernie (DTE)
- Planad + genomgången
- Crower 272 insug
- Crower 272 avgas
- Crower ventilfjädrar
- Crower retains
- 3mm lyftare
- ARP bultar
- Cometics topp-packning
- Ställbara kamdrev

Block
- Borrat + honat + planat
- ROSS smidda kolvar
- EAGEL smidda stakar
- ACL ramlager TriMetal
- ACL vevlager TriMetal
- ARP ramlagerbultar
- Balance shaft remover-kit
- Kolvar & stakar viktade
- Allt balanserad

Turbo/Avgas
- Holset HX40
- 50mm Wastegate (HKS-kopia)
- Extraktor grenrör
- 3,5" Downpipe
- Kakimoto avgassystem (3" cat-bak)
- Massa avgasbandage

Sprut/Tändning
- Haltech E6X
- 3bars mapsensor
- MSD DIS-2 Tändförstärkare
- 10mm Tändkablar
- NGK-Racing stift

Bränsle
- Fuelcell 40liter (V-power)
- Aeromotive regulator
- Aeromotive A1000 FuelPump
- Aeromotive In-Line FuelFilter
- 12mm matarledning
- 10mm returledning
- PTE 1000cc spridare
- Moddad orginal fuelrail

Växellåda & kraftöverföring
- ACT MaXX Xtreme Street Clutch
- 6-puckad ofjädrad sinter
- Stålomspunnen slang
- Renoverad växellåda + vinkelväxel
- Orginal svänghjul
- Short-shift (HomeMade)
- Spakstället höjt ca 10cm

Annat
- STOR intercooler 600x300x78mm
- 3" Tryckrör - Custom
- 12" slimfläkt
- HKS svampfilter
- BLITZ Kylarlock
- TIAL dump
- Större anslutningar ventilkåpan
- GReddy Oljelock
- Oilcatch tank
- Batteriet flyttat till bagaget
- Alla packningar och remmar bytta
- Bortplockad AC, tank, med mera...
- Ny oljepump, med mera...
- Redline 15-50W Olja
Effekt och prestanda (ingående)
1,5 bars laddtryckt
Ca 370-380whp
Chassi
- Fjäderbensstag fram
- KYB Fjädrar
- KYB Dämpare
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
- 16" WORKS

Däck:
- 205/50-16 Bridgestone

Bromar:
- Stålomspunna slangar
- Slitsade skivor
- Värre belägg
- Röd lackade ok
Interiör / Inredning
- 6p Bultbur
- Recaro stolar (röda)
- 240 km/h mätare
- 5" Varvräknare + Shiftlight
- Autometer Laddmätare
- GREDDY Oljetemp
- GREDDY Oljetryck
- GREDDY Turbotimer
- G-tech
- Pulversläckare
- Voltmätare
- Trust växelspaks knopp
- Golvet rensat på asfaltsmatta + lackat
- Omklätt innertak till svart
- A,B & C stolpsplasten svartlackat
- Lite brytare
- Durkplåt
- Lite kapat och fixat i bagaget
Bilstereo och multimedia
- 2x hörselkåpor med radio
Exteriör / Styling
- Bomex speglar
- Vita blinkers fram + sidorna
- Bortplockad torkare bak + antenn
- Bortplockade lister
- Klarglas baklampor (rosa, HA!)
- Svart vingplan
- Dekaler
Framtidsplaner
- Sälja...
Övrigt
Tack till:
Mathias(YouAsk), Carlsson, Slobban, Sundberg, Joakim Eklöf, med flera...
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juli 2006 och såldes 15 september 2009
Skapad
24 juli 2006
Uppdaterad
15 september 2009
Senast inloggade besökarna