Mitsubishi Evo IX (2006)

? hk / ? Nm

GTX3076r
Link G4
JMF grenrör
Wiseco smidda kolvar
Manley H-profil stakar
HKS 272 mivec insugskam
HKS 264 avgaskam
HKS ventilfjädrar
Crower titan retainers
Uppgraderade lyftare med 3mm hål
Mirafräst och lätt portad topp
ARP topplocksbultar
Spoolinup cop tändspolar
3" Milltek avgassystem från turbo
3" Kattersättningsrör
Större intercooler
Weapon R intercooler rör
HKS RSK luftfilterkitt
Tial dump
Dubbla Walbro 255 bränslepumpar i tank
Fullblown dual pump hållare
Orginal matning som retur
Ny stålomsbunden matningslang hela vägen
Aeromotive fuelrail
Aeromotive bränsletrycksregulator
HKS oljetermostat (öppnar tidigare)
Exedy 2-skivig koppling och svänghjul
AMS stålomspunnen slang till kopplingscylinder
Växellåda: Original 6vxl, ACD, AYC
AMS alu bussningar för växellänkage

537hk på 2.2 bar

600+hk på 2.6 bar

•Bilstein PSS9 Ställbara fjäderben runtom
•TEIN ställbara övre topplagringar fram
•H&R grövre ställbara krängningshämmare fram och bak

•Powerflex bussningar i bärarmar fram
•Whiteline förlängda spindel/styrleder fram
•Ralliart (Orginal) Fjäderbenstag Fram

•Rota GKR 9,5x18 ET30
•Hankook Z212 265/35-18 Runt om

FRAM.

•PFC Skivor
•Hawk HPS belägg
•Stålomspunna slangar


BAK

•DBA Skivor
•Hawk HPS belägg
•Stålomspunna slangar

•Motul RBF600

•Orginal EVO IX
•Autometer Sport-comp instrument för laddtryck, oljetryck, oljetemp

Ej angivet.

Ej angivet.

Ej angivet.

Ej angivet.

Bilen införskaffades 30 oktober 2011 och såldes 30 september 2012

30 oktober 2011

25 november 2013