Avbryt

Subaru Impreza WRX/STI My-06 "Rallykalle" (2006)

Demon_M

3 406 visningar (1 idag)

17 kommentarer

3.884/5 (19 röster)

Lägg till favorit

Ny polerad och lackskyddad hos ...

På besök hos PSIPerformance.se.

På besök hos PSIPerformance.se Grymt nöjd med ...

På besök hos PSIPerformance.

På besök hos PSIPerformance.se. BLANK!!

Effekt / Vridmoment

365 hk / 550 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Motor:
Typ: Boxermotor, turbo, 4-cylindrig, bensin DOHC 16 ventiler
Borrning x slag: 99,5 x 79,0mm
Cylindervolym: 2.457cc
Kompressionsförhållanden: 8,2
Bränslesystem: Multipointinsprutning
Bränsletank: 60 liter
Bränsle: V-Power

Transmisson: Orginal låda.
Permanent 4-hjusdrift, normaldrift fram/bak: 49/51
Koppling: Exedy Steg 2
Växellåda: 6-vxl manuell

Avgassystem : Perrin Downpipe med 100cell Racekat, Blitz Nur-spec R
Luftfilter: HKS insatsfilter
Dump: Turbosmart XS
Batteri: Optima redtop batteri

EcuTek Fas 1.2 STI EJ25

Effekt och prestanda (ingående)

365hk / 550Nm

Vikt: 1570kg

0-100km/h på ?,??* sek

Toppfart: 265 km/h

Liter/100 km
Stad ??,?
Landsväg ?,?
Blandad ??,?

Chassi

Fjädring: Tein sänkningsfjädrar.

Fram: MacPherson fjäderben, inverterad typ

Bak: Dual-link fjäderben, inverterad typ

Spec C Stag i motorrummet

Fälgar, däck och bromsar

Gata:
Fälgar: 18*8 Team Dynamics Guld.

Däck: Hankook Evo Ventus (225,40).

Bana:
Fälgar: 17*8

Däck: Toyo R888 (235,45)

Bromsar:

Fram: Brembo 4 kolvs, Hawk Belägg

Bak. Brembo 2 kolvs

Interiör / Inredning

Instrumentpanel i matt svart lackat, STI Orginal stolar.

Bilstereo och multimedia

Huvudenhet:
Kenwood Dubbeldin

Fram:
Alpine 6*5

Bak:
Orginal

Exteriör / Styling

Subaru Impreza WRX/STI FRONT LIP SPOILER

Subaru Impreza WRC Dekaler

STI Kylarlock och diverse

Framtidsplaner

Perrin blad på vingen ska dit sedan får vi se vad som dyker upp härnäst!

Övrigt

Ej angivet.

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 11 september 2011 och såldes 28 mars 2012