Effekt / Vridmoment
600 hk / 600 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Boost Logic T67Ptrim turbokit med rostfritt grenrör och öppen HKS Wastegate
Boost Logic FuelKit, 2x Walbro, 720cc spridare,
Titan Motorsport fuel rail
OGURA Racing koppling 3-skivig keramisk
Crower ventilfjädrar med Titanium retainers enkelfjädrar
ARP topplocksbultar 2JZ - U-Cut ett måste om det ska hålla för lite ladd!
AEM EMS plug and play en av marknadens grymmaste insprut!
AEM 3Bar MAP sensor.
FJO bredbandslamda.
HKS Ignition Systems Twin Power DLI Gold & Red nya modellen
HKS Iridium tändstift
HKS Super SQV dumpventil
HKS 272/272 kammar
Apexi GT-Spec 3“ avgas hela vägen från turbo, rostfritt naturligtvis
Blitz V-Spec 3" FMIC –intercooler
TRD Engine Mounts
TRD Transmission Mounts
Säkert nåt mer som är fixat å donat med men som jag glömt!
Effekt och prestanda (ingående)
Nymappad av SMR så ca 650 ponnies borde va på plats!
Chassi
Kayaba AGX ställbara gasdämpare
Eibach progressiva sänkfjädrar, inte idiotlågt men race!!
Greddy fjäderbensstag
Fälgar, däck och bromsar
Brembo skivor fram
Brembo / Hawk HPS bromsklossar
Orginal Supra ok
O.Z. 18" Superleggera fälgar
Interiör / Inredning
Greddy/Thrust växelknopp
Greddy Full Turbo Timer
Greddy Air/Fuel Ratio mätare - Electronisk 60mm med Peak Hold & Warning
Greddy EGT mätare (avgastemp) - Electronisk 60mm med Peak Hold & Warning
Greddy Laddtrycksmätare - Electronisk 60mm med Peak Hold & Warning
TRD varvräknare 10.000rpm
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
RMM läpp
98 blinkers
modifierade lyktor till 98 utseende
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Inte min längre.......Tyvärr.. så nu plockar jag bort den om en vecka!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 juni 2006 och såldes 20 oktober 2006
Uppdaterad
23 januari 2009