15 262 visningar (1 idag)
43 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
327cui V8 borrad 0,60, Rochester Quadrajet,
Headers med dubbla rostfria system, MSD tändning,
High preformence alukylare och corvette c3 fläkt.
Headers med dubbla rostfria system, MSD tändning,
High preformence alukylare och corvette c3 fläkt.
Effekt och prestanda (ingående)
Uppborrad 0.60 med 4-port samt headers. God för 300hk med en komp på ca 10 i 1. Bra gasrespons trots sin vikt på runt 2 ton
Chassi
Modifierad bakvagn och kardantunnel för att gå lägre än de originala gränsläget. Tvåkanals digital luftfjädring för nivåreglering.
Fälgar, däck och bromsar
hjulupphängning och bromstrummor i silvermetallic oc 18" BOSS 338 fälgar.
Interiör / Inredning
Den originala ljusbruna, slitna och spruckna inredningen är utbytt till en nysydd i svart med röda pasboaler, ny svart matta och omlackerad instrument i svart
Bilstereo och multimedia
Raggarljud. 6-9or med tre element och delningsfilter.
Exteriör / Styling
Fälgar, ögonlock, sökarlyktor, eftermarknads kromdetaljer och sänkt.
Framtidsplaner
Rullande renovering
Övrigt
Kom till Sverige 2009 som en förförande originalbil från Texas. Den slitna originala ljusbruna inredningen syddes om till denna svarta med röda pasboaler och lite custom-look. Motorn byttes från den raka 6:an till 327:an som även fanns i dessa bilar som tillval från fabrik.
Varsamt rostlagad och renoverad för att bevara den underbara Texas brända lacken.
Varsamt rostlagad och renoverad för att bevara den underbara Texas brända lacken.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 januari 2012 och såldes juli 2016
Skapad
31 januari 2012
Uppdaterad
1 augusti 2016
