BMW 328iM Touring Kompressor "ROTREX" (1995)

? hk / ? Nm

* Motor 2016 *

* M52B28
* Nyrenoverad topp , ventilsäten/tätningar , samt lite portad
* ENEM Kammar
* 325 Insug
* Schmiedmann Grenrör
* Supersprint Ljudämpare
* Billet Filterhuslock för uttag för oljetemp/tryck

2017: Försöka hitta en ny motor en M54b30 alt bygga en m50 med delar som jag har liggandes .


* Drivlina *

* ZF-låda
* DLI-Teknik Billet enkelmassesvänghjul
* Sachs Race Organisk Lamell
* Sachs 720 Racetryckplatta
* Sachs Race Utrampningslager
* Ny Hardyskiva
* Nytt Stödlager
* M3 Diff 3:15 utväxling 40 % spärrverkan med Delrin Bussningar




* Bränsle & Tändning 2016 *
E85

* Siemens Deka 630cc
* DW 301-Pump In-Tank
* Nuke Slim 10micron filter
* Semperit E85-Slang
* Billet Fuelrail med AN-kopplingar
* AEM Bränsletryckregulator
* PPF Bränsletrycksklocka
* BCR8ES Stift 0,5mm gnistgap
* Fekzen Mappat på E85 varstopp på 7400varv
* Innovate Bredbandslambda

2017 : Nytt sprut


* Kylning *

* M3 Kylare
* Förstärkt Aluminium Termostathus
* Race-Termostat från PPF
* Spal-Sugande Kylfläkt
* HKS Luftfilter


* Överladdning *

* Rotrex C30-94 0,9bar
* CCR-Racing Fäste
* Svartlackad Torque Intercooler 3"
* Svart Torque Oljekylare 9-Raders (för kompressor oljan)
* Specialsvetsade Tryckrör i Aluminium 2,5 "
* Svarta DO88 Tryckslangar
* Billet Oljebehållare till Kompressoroljan

Originalprestanda:
• 193hk 280nm
0-100 km/h 7,4 Original
Toppfart: 230 km/h

2014 Hösten
Hk: ? Nm: ?
0-100 km/h 5,8 sek
Toppfart : 250+ km/h vågade inte kolla mer på mätaren efter den passera 250 km/h

2015: E85, ENEM kammar, Rotrex kommpressor , m50 insug
0,5bars laddtryck 380 HK +
0-100 km/h : 5,2sek med spinn
Toppfart : Släppte av efter 270 km/h


2016: Rotrex C30-94 , E85, , m50 insug ,
0,9 ca bars laddtryck 435Hk +
Toppfart 285 Km/h varvstopp på 5an





• (2014)De återstår att se sveriges vassaste 328sugis skulle de va kul att ha papper på. Ska bänkas på PBZ inom snar framtid

* 2015 *

* M-chassi (fetare krängare än org bla)
* MDU Coilovers (Med justerbara topplagringar. camber samt hårdhet i 19 lägen)
* D2 racing camberstag
* Delrin Bussningar i Diffen
* OMP Fjäderbenstag
*M3 3,2ans Förstärkta Infästningar
* Gula Strongflex i Bakvagnen
* Lackat underredet

2016
* Äkta BBS Motorsport 18" med Nankang-puckar från tidigare ägare

2017:
Stora Bromsar e46 330 bromsar , Tar-ox 325mm slitsade skivor, värre belägg
Stålomspunna Bromsslangar
Värsting Däck

* Innovate BBL
* Innovate Oljetryck/Temp
* Autogauge laddtrycksmätare
• Svart Helskinn med m-stolar fram och inbyggda barnstolar bak
• Skid påse bakom armstödet
• Elhissar fram o bak
• El-taklucka
• El-speglar
• Träpaneler i äkta ädelträ (dörrhandtag,växelspak,handsfackslist,mittkonsol,handbromshandtag mm)
• M3 ratt
• Dubbelklimatanläggning
• 12V i bakdörrarna(rökarpaketet)
• Svart innertak
• Switch knapp till kylfläkten
• Golvmatta i samma färg som bilen
* Shadowline paket
* Rökarpaketet
* Avbländbar spegel
mm.
• OBS En äkta individual!

2017 : Om ekonomin tillåter
*Fartfarbriken stolsunderrede.
*Sittastill stolar Sparco, OMP osv
*4-punkts bälte OMP
*Harnessbar (då jag inte vill ha bur för tillfället)
*OMP-ratt
*Brandsläckare (monterat under passagerarstolen)

* Kompressortjut!?
• Stora ljud paketet med högtalare i taket i bagaget
• Nån lite dyrare JVC variant

* PPF Streamer (köpt)
• Svart plastidipad grill
• M3 front
• M3 spoiler fram
• M3 diffuser bak
• M-lister
• Tonade rutor
• Vita blinker fram samt bak
• M3 kjolar mm
• PDC
• Rails

• Allt är från fabrik

• Lacken är specialbeställd av köparen är den enda i Sverige va jag hört

2017: Bygga om kylning till bromsarna då tryckrören är ivägen.

* Börja köra bandagar samt åka på mer träffar !
* Fortsätta utveckla en snabbare kombi efter mitt egna recept

*Ska bänkas förhoppningsvis efter julen så man får se :) ska vara sveriges vassaste 328 sugis det får man se.

• 100% ifylld servicehistorik
• Alla kvitton/papper sparat sen bilen va ny och på alla delar som köpts!
• 2014 Hela Motorn kollad i vintras
* 2014 Sveriges vassaste 328 sugis enligt många

*Kört ifrån värsting golfar samt nästan kört jämt mot en carrera 4s 2010årsm. kört jämt med en små trimmad evo 3a , mm
så skillnad är det!

2015 : Ska enligt bekant gå hyffsat jämnt med en e92 m3a som hennes far äger .

2016 : 0-200 15sek

TILL SALU!


• Tack till

ENEM
CS motorrenovering
Schmiedmann
PPF
Fekzen

som gett snabb hjälp och resultat

Sen alla polare som get en hjälpande hand !

Bilen införskaffades 11 mars 2012 och såldes 3 juni 2018

15 mars 2012

18 september 2018