3 907 visningar (5 idag)
Uppdaterad 18 juni 2012
Skapad 18 juni 2012
Effekt / Vridmoment
115 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Det sitter en rak 6a under huven frn en 1968 rs Mustang. Original motorn var dd nr den frre garen kpte bilen men eftersom Mavericken i stort sett r en Mustang s nr som p karossen s passade det ju alldeles utmrk. Frn brjan var det rattvxel p bilen men nr motor och vxellda byttes sattes det in en vanlig golv krycka.
Vxelldan r 3 vxlad vilket kndes vldigt underligt i brjan men nu d jag har vant mig s r det riktigt bekvmt speciellt i stadstrafik eftersom det betyder att jag inte behver vxla konstant.Effekt och prestanda (ingende)
Frre garen sade att motorn gav ca 115 hk jag har int kontrollerat det men med tanke p att bilen r s ltt s r det fullt tillrckligt.Chassi
Original.Flgar, dck och bromsar
Fr nrvarande sitter det stl flgar runt om men jag r p jakt efter passande Slotmags. Det sitter trumbroms p samtliga hjul.Interir / Inredning
Interiren r original frutom ratten som tydligen hade fallit i bitar fr den frre garen s han satte dit en mindre sport ratt som faktiskt ser bra ut i bilen. Fram soffan r rejlt sliten och nersutten speciellt p frarplatsen s den skall in p renovering.Bilstereo och multimedia
Jag har stoppat i en Pioneer DEH-8400BT som driver 4 st 6x9" hgtalare nuvarande hgtalare lter vll sdr men jag har skaffat 4 st Hertz DCX690 att erstta dem med. Jag hoppas slippa stta in ett slutsteg men gissar att det nd kommer sluta med att jag blir tvungen att gra det...Exterir / Styling
Den enda exterir stylingen som r gjord p bilen r att den frra garen satte dit ett fejkat luftintag p motorhuven och racing pinns p motorhuv och baklucka.Framtidsplaner
Bilen skall lackas om dr den idag r ljusbl kommer den att bli mrkrd (oxblodsrtt) och dr den idag r mattsvart skall det bli en hgblank svart lack.vrigt
Ej angivet.