Effekt / Vridmoment
181 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: AAA 174hk 2.8L VR6
Växellåda: Original
Avgassystem: 2,5" Simons med en Megan Racing Dämpare
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt: 181hk bromsat
Prestanda: 0-100, ca 6,5-7s mätt med tidtagarur åt flera håll
Toppfart: ca 240kmh
Chassi
Rullade innerskärmar bak för frigång
Kapade skärmkanter bak
Borttagna innerskärmar fram för frigång
Valsade skärmkanter fram
Gt Cupline Coilovers
Fälgar, däck och bromsar
Öriginal tillbehörsfälgar till Audi S3'
8x18 Et32
Däck blir 205/35/18
Bromsar fram: Seat Leon Cupra R(brombo 4-kolv) med 315mm Tar-Ox skivopr sant Blå pagidbelägg
Bak: Ej klart, men lutar åt Skoda Octavia RS med Tar-Ox skir samt Red Stuff
Borttagen ABS
Interiör / Inredning
Svart helskinn, inklusive dörrsidor
Elhissar
Elspeglar
Climatronic
Farthållare
Bilstereo och multimedia
Power Acoustic 4-kanalsteg (basar)
Gas Cyber X4 (framsystem)
Panasonic 10" basar, 2st
Mark DVD Spelare
DVD skärm på brädan, ska byggas in senare
Huvudehet inte klart, men blir pioneer då jag litar på kvalitén i dem
Exteriör / Styling
Bakstötfångare av okänt fab.
Sidokjolar i M3-look
Originalfront alt. RS frontspoiler osm ligger
Quadlights
FK bakljus i klarglas(röd/vit)
Klarglasblinkers på framskärmar och front
Framtidsplaner
Lägger planerna på min jetta...
Övrigt
Började som en skoj bruksbil -06
Spårade ur till en sommarbil som mest går sönder och kostar pengar, men Vad skoj jag har....
För er som kan undra vad de kostar, jag hymlar inte med något...
Inköp av bil = ca 25k
STYLING
Front = ca 20k inkl lack (allt utom stötfångare samt grill nytt med BRA rabatt)
Sidoblinkers = ca 300kr
Bakljus = ca 1550kr
Toning = 4500kr (HRC Haninge)
STEREO
Slutsteg = 3000kr
Basar = 4000kr
Baslåda = 600kr
AUX enhet = 500kr
TV+DVD = 3000kr
Kablar = ca 800kr
SLITAGEDELAR
Motor = 2500kr
Växellåda = 3000kr
Däck = 2800kr
Olja, filter + div. småsaker = ca 7000kr
Kaross = 15000 kronor
Nuvarande återuppbyggnad ca 100kkr
FINNS FLER BILDER UNDER GALLERI!
Onödig info:
Tillverkades runt 1200 VR6 Vento 92-98
Jag har rasat 4motorer, 2st växellådor och en koppling sedan 060825
Tack till:
Björn (ecm_z28)
Peter (GTI-peter)
Stalle (stalle)
Anders (Svedis)
Tobbe (BadTab)
Sandra (Elmberg)
Ingen fler nämd, men lovar jag inte glömt bort er. Vill tacka alla polare för hjälpen och motivationen när de gått tungt...!
Rösta inte en 1a utan att skriva en kommentar!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 augusti 2006 och skrotades 1 maj 2011
Uppdaterad
13 november 2012