4 043 visningar (1 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 180 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
- B20 block med Integra Type-R topp B20Vtec
- Golden eagle vtec kit
- Manley rods men Supertech överdimensions kolvar
- Nya lager i hela maskinen
- Bulttarna ut byttna till arp:s
- OEM nya olje-/vattenpump
- Kraftwerks superchargerkit Rotrex
- Go autoworks tryckrör och intercooler
- Tial bypass
- E85 convertion skall ennu byggas
- Golden eagle vtec kit
- Manley rods men Supertech överdimensions kolvar
- Nya lager i hela maskinen
- Bulttarna ut byttna till arp:s
- OEM nya olje-/vattenpump
- Kraftwerks superchargerkit Rotrex
- Go autoworks tryckrör och intercooler
- Tial bypass
- E85 convertion skall ennu byggas
Effekt och prestanda (ingående)
- 200hk
- Varvstopet ligger på 9200rpm
- 0-100 6sek
- Med sugmaskin
- Varvstopet ligger på 9200rpm
- 0-100 6sek
- Med sugmaskin
Chassi
- Spoon stötdämparen
- Eibach fjädrar -30mm
- Aftermarket stabiliserings stag
- Eibach fjädrar -30mm
- Aftermarket stabiliserings stag
Fälgar, däck och bromsar
- 15" Enkei Honda fälgar ca.5kg styck
- Yokohama parada spec2 195/50-15
- Orginal bromsar
- Yokohama parada spec2 195/50-15
- Orginal bromsar
Interiör / Inredning
- Recaro bänkar
- Skunk2 växelknopp
- Bakbänkarna är bort tagna
- Nrg ratt
- Skunk2 växelknopp
- Bakbänkarna är bort tagna
- Nrg ratt
Bilstereo och multimedia
- JVC 2-din spelare Usb/Mp3/Ipod
- JVC 3-stegs högtalaren fram
- JVC 3-stegs högtalaren fram
Exteriör / Styling
- Orginal Type-R
Framtidsplaner
- Japan Racing svarta fälgar
- Coilovers
- Coilovers
Övrigt
VTEC KICKED IN YOOOOOO!!!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 oktober 2012
Skapad
26 oktober 2012
Uppdaterad
9 oktober 2014
