4 876 visningar (1 idag)
19 kommentarer
Effekt / Vridmoment
100 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* 1,6 liters originalmotor
* 5-växlad låda
* 5-växlad låda
Effekt och prestanda (ingående)
100 vilda hästar
Chassi
Original
Fälgar, däck och bromsar
* Original
Interiör / Inredning
* Original
Bilstereo och multimedia
* Original
* Pioneer stereo
* Pioneer stereo
Exteriör / Styling
* Original glastaklucka
* Tonade rutor bak
* Svetsat rost i höger hjulshus, rostskyddat + underredsbehandlat
* Tonade rutor bak
* Svetsat rost i höger hjulshus, rostskyddat + underredsbehandlat
Framtidsplaner
* Nya sommardäck
* Rostfix på karossen
* Ny inner- och ytterskärm höger fram
* Laga rost i vänster hjulhus
* Ev. ny ytterskärm vänster fram
* Lackera om motorhuven
* Rostfix på karossen
* Ny inner- och ytterskärm höger fram
* Laga rost i vänster hjulhus
* Ev. ny ytterskärm vänster fram
* Lackera om motorhuven
Övrigt
Bilen fick sig en ordentlig service 121110
* Ny helsyntetisk motorolja + nytt filter
* Nytt luftfilter
* Nya tändstift
* Kupeluftfilter bytt 121111
* Växellådsolja bytt 121117
* Kamrem + vattenpump bytt 130304
* Besiktigades 130402 med enbart en anmärkning att ena blinkerslampan fram hade bleknat en aning. Stötdämparinfästningen + ett rosthål i hjulhuset svetsades självklart upp innan besiktningen.
Tidigare ägare hade skött service ganska dåligt, det var inte mycket olja i motorn och den som var kvar var svart. Tändstiften var helt slut, halva elektroden var kvar och väldigt rostiga. Luftfiltret var även det kasst. Byte av kupeluftfiltret gjorde susen för fläkten, den blåste ungefär dubbelt så bra efteråt, filtret lär ju knappast vara bytt någon gång. Har även bytt växellådsolja och det gjorde susen.
* Ny helsyntetisk motorolja + nytt filter
* Nytt luftfilter
* Nya tändstift
* Kupeluftfilter bytt 121111
* Växellådsolja bytt 121117
* Kamrem + vattenpump bytt 130304
* Besiktigades 130402 med enbart en anmärkning att ena blinkerslampan fram hade bleknat en aning. Stötdämparinfästningen + ett rosthål i hjulhuset svetsades självklart upp innan besiktningen.
Tidigare ägare hade skött service ganska dåligt, det var inte mycket olja i motorn och den som var kvar var svart. Tändstiften var helt slut, halva elektroden var kvar och väldigt rostiga. Luftfiltret var även det kasst. Byte av kupeluftfiltret gjorde susen för fläkten, den blåste ungefär dubbelt så bra efteråt, filtret lär ju knappast vara bytt någon gång. Har även bytt växellådsolja och det gjorde susen.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 november 2012 och såldes 8 december 2013
Skapad
10 november 2012
Uppdaterad
8 december 2013
