Effekt / Vridmoment
1051 hk / 1497 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
cheva smal block:
smidd 4340 strokervev 3,750
smidda h-stakar,
4030 smidda kolvar probe piston,
aluminium toppar CNC
summit racings sum -1108 kamaxel med lyftare
fyrbult 0,10 block betongat med stödgördel o pinnbult
borrat toppdeckat linehonat
nya kamlager
melling hivolym pump med smidd stång
nya frostbrickor o pluggar
7,5 liter racing tråg med klaffar o returhål
MAD performance byggt grenrör med en jätte bamsing till Mitsubishi turbo
Förgasare:
special byggd quickfuel 750cfm etanol förgasare
Låda:
jerico WC4 dogbox med sekventiellt spakställ
koppling:
ACT 3 skivig brutal koppling
dubbla 3" hela vägen med dubbla japsdämpare bak
Effekt och prestanda (ingående)
minst 1000hk
Chassi
8p reggad bur
allt nytt i framvagnen med Quicksteer styrsnäcka, gula justerbara koni och sänkningsfjädrar.
Bakvagnen är backhalfed med 4link ock kustombyggd "ram" strange Ford 9" banjo med strange drivaxlar 2:75 utvxl och strange spole timkens största race lager, koni coilovers corvette c5 skivor med wilwood dynalite och wilwood spot till handbromsen
Fälgar, däck och bromsar
18" gathjul 15" mt på stritten
corvette c5 skivor runt om 325mm fram med wilwood superlite ok.
305mm bak med willwood dynalite och wilwood spot till handbromsen
Interiör / Inredning
mycket rör, soprt-comp mätare, en stir sekventiell växelspak och 2 racestolar
Bilstereo och multimedia
383 csb med massa överladdning
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
köra fort på strippen
Övrigt
billen är FSRO besiktad och gatbil reggad..
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 oktober 2012 och såldes 1 januari 2014