Volvo 242 16V Turbo "Drifting" (1984)

502 hk / 604 Nm

Volvo B234F,
16v topp original
Värre ventilfjädrar
Original kammar
Hemmabyggt grenrör
Hemmabyggt insug
H-profil stakar med ARP
ARP topplocksbultar
Cooperring topplockspackning
Holset HX40, #14avgashus
Rosenkrantz dump.
KN filter
Borttagna balansaxlar.
3" BMW spjäll
1260cc spridare
Malpassi BTR
Ställbara kamdrev
VAG-spolar
Alu intercooler
Extern wastegate
Bosch 044 bränslepumpar
VEMS styrsystem
3.5" Avgassystem med en dämpare
Griffin alu kylare
Oljekylare 19-raders
Elektronisk laddtrycksstyrning


BMW 328 zf omsvetsad till rakställd
Sachs 695 tryckplatta
4-puck sinterlamell
Ombyggt till hydralisk koppling

Torsen diff

502 whp
604 wnm

1,8 bar max.

Polyuretanbussningar i bakaxeln
Bilstein clubsport dämpare runt om
60/40 sänkfjädrar
Fjäderbensstag fram
DanneJ styrvinkelkit
Moddade länkarmar fram +30mm
Polyuretanbussningar i framvagnen
Myranes justerbara bakvagnsstag

Elservo från Opel Astra

17" super DTM
17" vita Compomotive replikor.
17"-15" busdäck

Turbobromsar runt om.
Yellowstuff belägg runt om
Hydralisk handbroms
Justerbar bromskraftfördelning i kupén

2st OMP stolar
Flockad instrumentpanel
Flockade dörrsidor och sidopanel bak
Mocka ratt
4-punkts RRS bälten
Huvudbåge med stöttor och bältesfäste

I övrigt rensad

Inget

Vita blinkers fram och sidor
Svart huv
Borttagna lister
Igenlagda hål
Glasfiberskärmar bak från ACM AB

Köra lite drifting kanske?

Kört på Drift Bash #2 och Gatebil Septemberträff 2013
Drift Bash 1,2,4 2014 och Gatebil Mantorp 2014

Laddar för DriftBash , 5100.se och Gatebil 2014

Tack till Dahlbäckracing.se och badassparts.se

Bilen införskaffades september 2012 och såldes 15 oktober 2014

18 januari 2013

26 oktober 2014