Avbryt

Volvo 242 (1975)

marcus_242

7 468 visningar (1 idag)

53 kommentarer

4.120/5 (42 röster)

Lägg till favorit

Hoppas på lite bättre reglering av laddtrycket. .

Effekt / Vridmoment

300 hk / 440 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

*T5 B5234T
*ATM steg 3
*Japan grenrör
*Nya insuget s60 t5
*M90H (får se hur länge den håller)
*3" avgasrör

med en dämpare på slutet

Effekt och prestanda (ingående)

Rör på sig bra, väger runt 1200kg

Chassi

Framvagn
*Sellholm Coliovers (Hårda 100nm)
*Länkarmsdistanser från LMR
*Förstärkta bärarmar och ombyggda för mer caster
*Polyrentan bussningar i hela framvagnen
*Kniv-krängar med 30mm rör
*Stag mellan fjäderbenstorn och torped

Bakvagn
*Kortad 1031 från 940 med toresndiff
*Ombyggd infästning till panhardstaget så det ligger parallellt med marken
*Förstärkta och ombyggda undre bärarmar
*Momentstagen är ändrade som på grupp-a bilarna.
*Bilstein clubsport dämpare
*Hårda fjädrar 250mm långa 80mm breda 50nm

Fälgar, däck och bromsar

*Fälgar 17" Comet
*Däck 225*45*17 Ventus R-S3
*Bromsvåg
*Bromsar Fram V70r med 330mm skivor
*Bromsar Bak 940

Interiör / Inredning

*Två sitta still stolar från OMP

Bilstereo och multimedia

*Motorvrål
*Fågelkvitter

Exteriör / Styling

*Lågt och enkelt
*Grupp-a huv i alu
*Kofångare från nyare 240 annars orginal

Framtidsplaner

*Köra mycket

Övrigt

En äkta 242 från 1975 inget fusk här...
Reggad som ombyggt fordon med allt..