Toyota Supra MKIV (1993)


3 997 visningar (1 idag)


Toyota Supra MKIV
3
Toyota Supra MKIV
2
Toyota Supra MKIV
1
Toyota Supra MKIV
3
Toyota Supra MKIV
2
Toyota Supra MKIV
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
NY SPEC 2020-2021!!!

Botten:
* Borrat till 87mm ÖD
* CP Carillo HD kolvar 87mm Komp 10:1
* HD kolvbult
* ACL Vevlager
* ACL Ramlager + Axial
* Lineborrade Billet Mains från Real Street Perfomance
* Portad och shimsad OEM oljepump
* Toppdeckat block

Topp:
* Portad, Flödar: ?
* Brian Crower steg 3 kammar 272
* Brian Crower Fjädrar
* Brian Crower Titan retainers
* GSC +1mm inslipade ventiler
* GSC Ventilstyrningar
* Brian Crower Billet valve keepers
* Ställbara kamdrev
* Glasblästrad
* Planad

Turbo/avgas:
*Borg Warner s372 9180 A/R 1,0
* Egentillverkad DP 3,5" med V-band
* Egentillverkat avgas 3,5" med V-band
* V-band innan slutdämp för att kunna köra raka rör
* 50mm Wastegate
* 2" Screem pipe

Bränsle:
E85
Bosch 2200cc spridare
Dubbla Speeding E85 340/l
Walbro 255 matning från org.tank
3 liters Catch tank
Dubbel stålomspunnen slag
Matning AN8
Retur AN6
Tomei BTR

Kylning:
*Alukylare + 2st 14" elfäktar + egenbyggd kåpa
*Intercooler 600x350 4,5" tjock med 3.5" anlsuningar
* 13-raders Oljekylare AN10 Stålomspunna slangar.

Övrigt:
* Billet insug med 90mm spjäll
* Egentillverkad vevhusventilation i stålomspunnen AN10
* Greddy Type-R stiffspring dump
* Egentillverkade tryckrör 3,5"
* V-band i hela trycksystemet från Hurricane Motorsport

Drivlina:
* 6vxl v160 Getrag
* Spakställ från Coolerworx
* Sachs 765 Twin Disc med Tenaci Svänghjul (1600nm)
* Dubbla 4-puckslameller med Miba puckar
* Tenaci ställbart hydrauliskt urtrampningslager
Effekt och prestanda (ingående)
2017: 551whp och 689wnm (1,6bar) Oöppnad motor.
Chassi
* K-sport coilovers
Fälgar, däck och bromsar
Arrow Enterprise Gewalt Spoke 3-delade split
Centrum lackade i BMW:s Sophisto Grey med polerad kant.
18x10" bak, 225/40
18x9" fram, 215/40

Slitsade skivor runt om
Greenstuff belägg
Interiör / Inredning
* Originalstolar
* Svart läder i baksäte
* Lackerad panel i silver (samma som bilen)
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Omsvetsat och spacklat motorrum. Ny lack 2020.
All onödig el är bortdragen från motorrummet.
Kabelstammen som går från sida till sida framme vid fronten är flyttad till bakom torpeden.


Do-Luck front
TRD-vinge med kolfiberblad
Svartlackade insatser i framlyktorna
Tonade bakljus
Folierad mattsvart huv
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 maj 2013
Skapad
12 juni 2013
Uppdaterad
5 februari 2020
Senast inloggade besökarna