5 475 visningar (4 idag)
27 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Blocket:
m50b25 icke vanos motor med 2.8L vev.
Blocket är borrat till 84.51mm, stressborrat, honat, plandeckat och fräst spår med pyramidringar.
Smidda kolvar och stakar.
Toppen:
Portad och planad.
Nya ventilstyrningar.
1mm oversize rostfria raceventiler.
Omslipade kammar, hemlig spec.
Ställbara kamdrev.
Övrigt:
Tremek TKO600 Växellåda.
Svea kardan.
Tilton 2 skivig koppling.
m535 Diffbroms med Z3m diffkåpa med kylflänsar.
Sviktstålsdrivaxlar.
Drivknutar är inte bestämt än.
Stort aluplenum.
Accufab 80mm Spjällhus.
Turbogrenrör
Turbo PT67BB
Autronic Sm4*2 Sprut.
MSD Tändning och spolar.
PPF 75mm dump
PPF 60mm Wastegate
m50b25 icke vanos motor med 2.8L vev.
Blocket är borrat till 84.51mm, stressborrat, honat, plandeckat och fräst spår med pyramidringar.
Smidda kolvar och stakar.
Toppen:
Portad och planad.
Nya ventilstyrningar.
1mm oversize rostfria raceventiler.
Omslipade kammar, hemlig spec.
Ställbara kamdrev.
Övrigt:
Tremek TKO600 Växellåda.
Svea kardan.
Tilton 2 skivig koppling.
m535 Diffbroms med Z3m diffkåpa med kylflänsar.
Sviktstålsdrivaxlar.
Drivknutar är inte bestämt än.
Stort aluplenum.
Accufab 80mm Spjällhus.
Turbogrenrör
Turbo PT67BB
Autronic Sm4*2 Sprut.
MSD Tändning och spolar.
PPF 75mm dump
PPF 60mm Wastegate
Effekt och prestanda (ingående)
Mål 750hk, och 10 sek på strippen
Chassi
e30 m3 bärarmar och nav = 5-bult.
Gula koni dämpare.
Apex fjädrar.
H&R 22mm Krängningshämmarkitt.
Ställbar camber.
Gula koni dämpare.
Apex fjädrar.
H&R 22mm Krängningshämmarkitt.
Ställbar camber.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
BBS Splitt, med fälgkant och guldigt centrum.
Fram: 7.5"
Bak: 9.5"? eller 9" kommer inte ihåg
Däck: Dunlop Sp sport P9000
Fram: 215*40*17
Bak: 225*35*17
Bromsar:
Fram: AP Racing 6 kolvs ok.
Bak: M3 e30 fram ok.
BBS Splitt, med fälgkant och guldigt centrum.
Fram: 7.5"
Bak: 9.5"? eller 9" kommer inte ihåg
Däck: Dunlop Sp sport P9000
Fram: 215*40*17
Bak: 225*35*17
Bromsar:
Fram: AP Racing 6 kolvs ok.
Bak: M3 e30 fram ok.
Interiör / Inredning
Flockad e46 instrumentpanel, Autometermätare för hastighet, Rpm, soppamätare och oljetryckslampa.
Full CrMo Dragracingbur godkänd för 9 sek på strippen.
Cobra suzuka stolar, 6-punktsbälten, Mocca ratt, 1 brandsläckare i skuffen och 1 i kupén.
Flockade aludörrsidor och mycket mer annat.
Full CrMo Dragracingbur godkänd för 9 sek på strippen.
Cobra suzuka stolar, 6-punktsbälten, Mocca ratt, 1 brandsläckare i skuffen och 1 i kupén.
Flockade aludörrsidor och mycket mer annat.
Bilstereo och multimedia
Troligtvis ingenting.
Exteriör / Styling
Sänkt
M-tech 2 paket.
Rullade skärmkanter.
Ljust tonade rutor.
M-tech 2 paket.
Rullade skärmkanter.
Ljust tonade rutor.
Framtidsplaner
Coilover dämpare.
Övrigt
Tack till alla mina vänner som peppat och stöttat mig när ja tröttnat o velat sälja.
Och Pure Performance Factory förtjänar ett stort tack för sig! Dom är helt otroligt bra! Världsbäst enligt mig.
Ja köper alla delar av PPF. Och dom gör allt motorjobb.
Och Pure Performance Factory förtjänar ett stort tack för sig! Dom är helt otroligt bra! Världsbäst enligt mig.
Ja köper alla delar av PPF. Och dom gör allt motorjobb.
Ägarförhållande
Skapad
7 oktober 2006
Uppdaterad
7 oktober 2006
