24 900 visningar (1 idag)
301 kommentarer
Effekt / Vridmoment
276 hk / 319 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
STi, Balanserad, lättad, blueprintad från fabrik med varvstopp på 8000rpm.
Vattensprut till IC
Smidda kolvar
Turbo Induction Hose
Dawes Device
Öppen Dump från GFB (Go Fast Bits)
Walbro Motorsport 255lph bränslepump
NGK PFR7B Platinum stift
Växellåda/Diffar:
Orginal STi vilket bland annat innebär lägre utväxling
~3600rpm@110km/h med en top hastighet av 180km/h
Kör med Redline Lightweight ShockProof olja i diff och låda.
Avgas:
Scoobyworld Ninja downpipe med racecat, Scoobyworld Afterburner mellanrör med ett Scoobyworld Afterburner Vortex slutrör.
STi, Balanserad, lättad, blueprintad från fabrik med varvstopp på 8000rpm.
Vattensprut till IC
Smidda kolvar
Turbo Induction Hose
Dawes Device
Öppen Dump från GFB (Go Fast Bits)
Walbro Motorsport 255lph bränslepump
NGK PFR7B Platinum stift
Växellåda/Diffar:
Orginal STi vilket bland annat innebär lägre utväxling
~3600rpm@110km/h med en top hastighet av 180km/h
Kör med Redline Lightweight ShockProof olja i diff och låda.
Avgas:
Scoobyworld Ninja downpipe med racecat, Scoobyworld Afterburner mellanrör med ett Scoobyworld Afterburner Vortex slutrör.
Effekt och prestanda (ingående)
Original ladd innebär:
280PS@6500rpm, 260ft torque@4,000rpm
0-62mph (100km/h) på 4.9 sekunder
Nu aningens mer effekt ;-)
280PS@6500rpm, 260ft torque@4,000rpm
0-62mph (100km/h) på 4.9 sekunder
Nu aningens mer effekt ;-)
Chassi
Original STi fjäderbenstag i Kolfiber fram
Summit fjäderbenstag bak i aluminium
WhiteLine Swaybar bak BSR20XZ (22mm, ställbar)
WhiteLine Swaybarlinks bak, KLC26
WhiteLine Swaybar mount-h/duty kit bak, KBR20-22
WhiteLine Swaybar fram BSF20Z (22mm, ställbar)
Vikt: 1240kg
Delarna är beställda från APP - www.advan.se
Summit fjäderbenstag bak i aluminium
WhiteLine Swaybar bak BSR20XZ (22mm, ställbar)
WhiteLine Swaybarlinks bak, KLC26
WhiteLine Swaybar mount-h/duty kit bak, KBR20-22
WhiteLine Swaybar fram BSF20Z (22mm, ställbar)
Vikt: 1240kg
Delarna är beställda från APP - www.advan.se
Fälgar, däck och bromsar
Sommar:
Tidigare: 17" Technomagnesio TM Sport förra sommarn.
Nu: 17" Weds RS-5 Super Street i sommar med Bridgestone Potenza RE050A
Vinter:
15" Ace Diva med Nokian Hakkapeliitta 5
Bromsar:
Original med uppgraderade bromsbelägg från Apexi fram och Ferrodo bak.
Tidigare: 17" Technomagnesio TM Sport förra sommarn.
Nu: 17" Weds RS-5 Super Street i sommar med Bridgestone Potenza RE050A
Vinter:
15" Ace Diva med Nokian Hakkapeliitta 5
Bromsar:
Original med uppgraderade bromsbelägg från Apexi fram och Ferrodo bak.
Interiör / Inredning
Taziocorse nav och ratt, Modell:964 i mocka
Lockwood vita mätartavlor med både mph och km/h
Knock Link
Shiftlight från Pivot, PIVSSL-X
Mätarhållare i a-stolpen med Laddtrycks och Oljetemps mätare
El-infällbara Sidospeglar
ACC/klimatanläggning
Elhissar
Lockwood vita mätartavlor med både mph och km/h
Knock Link
Shiftlight från Pivot, PIVSSL-X
Mätarhållare i a-stolpen med Laddtrycks och Oljetemps mätare
El-infällbara Sidospeglar
ACC/klimatanläggning
Elhissar
Bilstereo och multimedia
Denver CD, den sköna sången kommer ju dock från motorn :)
Exteriör / Styling
22B-Jun frontkjol
Kolfiber huv med Kolfiber scoop
Hasplåt i aluminium
Eftermarknads klarglas lampor ink blinkers.
Tonade bakrutor
Original front används under vintern.
Kolfiber huv med Kolfiber scoop
Hasplåt i aluminium
Eftermarknads klarglas lampor ink blinkers.
Tonade bakrutor
Original front används under vintern.
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Kort klipp med körning:
https://www.youtube.com/watch?v=eRvtG0bhvCc
Tyvärr fick jag inte inspelat något klipp då vi låg på ordentligt.
Tack till Bilsport för erat intresse av bilen :)
- Reportage om bilen finns i Bilsport nr25 2007.
https://www.youtube.com/watch?v=eRvtG0bhvCc
Tyvärr fick jag inte inspelat något klipp då vi låg på ordentligt.
Tack till Bilsport för erat intresse av bilen :)
- Reportage om bilen finns i Bilsport nr25 2007.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades september 2006 och såldes 4 oktober 2008
Skapad
28 september 2006
Uppdaterad
9 februari 2014
