14 013 visningar (5 idag)
Uppdaterad 28 september 2008
Skapad 9 oktober 2006
Effekt / Vridmoment
150 hk / 178 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.0 liters 4 cylindrig SR20DE motor med dubbla överliggande kamaxlar och 16ventiler
-Öppet green cotton sportluftfilter
-2½" cat-backEffekt och prestanda (ingående)
-150hk, rör på sig hyffsat
-178NM vid 4800rpm
-0-100 7,90sek (egen mätning: runt 6s)
-Toppfart 220km/hChassi
-Sänkt 40/40Fälgar, däck och bromsar
-Svart lackerade fälgar
-Blå lackerade bromsokInteriör / Inredning
-Sparco växelspaksknopp + damask
-Sparco Golvmattor
-Sparco h-handtag
-Sportratt med klarlackade blåa detaljer
-Digital varvräknare med shiftlight
-Lite blåa dioder
-1st Timex Oljetemp
-1st Timex oljetryck
-2st LED stripesBilstereo och multimedia
-LG 4*50w Mp3 spelare
-1st GAS slutsteg
-2st GAS 5,25"
-1st GAS 10"
-2st GAS 4"Exteriör / Styling
-Tonade rutor bak
-GTI board i framrutan
-CAI luftintag i huven
-Slätad baklucka
-Blue Undercarkitt
-Strobelampor i lyktorna
-2st Neon rör i grillen och fronten
-Blå Målade bromsok
-Creatix.se, NISMO och Apexi dekalerFramtidsplaner
[ ]-Nytt kjolpaket
[ ]-7.5*17" ACE Targa fälgar
[X]-4.5" japsdämpare
[ ]-Ny toning runt om
[ ]-Ny sänkningssats
[ ]-Lite små trim
[X]-Sparco h-handtag+damask, ratt
[ ]-vassare bussningar runt om
[ ]-Lackad inredning
[ ]-GTI-R vinge
[ ]-Kanske nytt luftintag
[ ]-Kanske en ny lackering med motivlackering
[ ]-Krängningsstag i fram
[ ]-Bygga om allt ljud i bilen, nya högtalare och bygga en helt ny baslåda
[ ]-Putsa upp i motorrummet och även lackera vissa detaljer
[X]-Lackera bromsoken
[X] Blue Undercar kittÖvrigt
Trejde sunnyn i raken, började med en Nissan Sunny 1.5SLX N13 -87, sen blev det en Nissan Sunny 1.6SLX N14 -92 och nu är det en Nissan Sunny GTI 2.0 N14 -92. Nästa bil blir en Nissan Sunny GTI-R PULSAR :)

