1 963 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 september 2013
Skapad 28 augusti 2013
Effekt / Vridmoment
116 hk / 185 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Standard B230 F (nyrenoverad)
Vxellda: Standard M47, vldigt frsch och INGET glapp i spaken eller sliten i ldan.
Avgas: orginalEffekt och prestanda (ingende)
Orginal, om inte ett sportluftfilter rknas som trim.Chassi
Orginal upphngning (snkt)Flgar, dck och bromsar
FÄLGAR:
Advanti GT RACING 18"
Mangels 18"
Volvo 850 turbo
DÄCK:
Continental
Falken
Maxxis
BROMSAR: OrginalInterir / Inredning
INREDNING:
Grsvarta tygsten
Svart instrument samt svarta drrsidor
Innertak i beigeBilstereo och multimedia
STEREO:
Huvudenhet: Alpine CDE 173 BT+
med Bluetooth PLUS,AUX,USB samt CD.
iPod/iPhone ready.
HÖGTALARE:
Framdrrar: Fusion PF-CM620 5,25" 2vgs med separata diskanter. 250W PEAK (45W RMS)
Bakdrrar: Fusion FR-5220 5,25" FUSION PERFORMANCE FULL RANGE
220W PEAK 40W RMS
Hatthylla: GAS 6"9" 360w PEAK , Modell oknd
Basar: 2x MDS FANATIC 12" Helsvarta serien
(dom bsta i fanatic-serien d) 600W RMS st
Magnat 12" Subtub 600W RMS
Slutsteg: Hertz HE 1D monoblock 900W PEAK ,450W RMS
Oknt mrke: Men det r ett monoblock-steg med inbyggda delningsfilter m.m Levererar 1000W PEAK 700W RMS
Kablar: 14kvadrats Strmkabel (+) med skring p 60A
14kvadrats jordkabel (-)
Lgniv x2 (MDS)
Hgtalarkablar orginal frutom framsystemet, draget med nya kablar frn stereon till delningsfilter och hgtalarna/diskanter, ska kopplas p steg nr pengar finns.Exterir / Styling
Snkt
Tonade sido/bakruta
Vita blinkersglas fram samt skrmarna,
Tonade baklampor
Andra flgar
Stort J-spec klistermrke p V.B- Drr samt ett fusionmrke i bakrutan,
Ramen runt flktreglagen/nyckelhl, och ljusvredet r mlade rda
Trningar och wunderbaums r ju givet
Sitter ven ett fusion-klistermrke ovanfr handskfacket
De va allt jag kom p nu, det fylla p allt eftersomFramtidsplaner
Konvertera den till turbobil samt f den reggad som 740tic
Trimma till ca 25-300 HK
bygga om upphngning till frstrkta/breddade 4kants-rrlnkarmar fram
Samt frstrka framvagnsbalken och bakre lnkarmar.
Diffad bakaxel (ej AGAdiff!) funderar p Torsson-bakaxel eller nt, vi fr se.
Fixa iordning lacken s den e 100%ig
Gra riktig underredsbehandlig s att den fortstter vara helt rostfri under
Sen givetvis s fr jag ju gra frdigt ljudet i bilen
Tona sidoframrutorna
Stta i El-hissar/speglar
Stta i racingstolar
Bygga linelock till bakbromsar samt stta i hydraulisk handbroms M.Mvrigt
Fr la hoppas att jag fr gjort det mesta av mina planer iaf, ska brja med konverteringen inom en snar framtid iaf :) kommer komma upp bilder undertiden jag grejar s kom grna med tips/frslag om vad och hur jag kan gra :)
