1 702 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
188 hk / 245 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M52B25
24 Ventiler
Volym 2,5L
24 Ventiler
Volym 2,5L
Effekt och prestanda (ingående)
Teknikens Värld Testade BMW E39 523 i rotor och gav 169HK/245NM på hjulen, ca 188Hk i motorn
Chassi
Original.
Fälgar, däck och bromsar
BMW E39 530 original fälgar på både sommar och vinterdäck
Interiör / Inredning
Svart tyg inredning - hel & fin
M5 ratt samt växelknopp
Fine wood trim
M sports steering wheel, multifunction
M5 ratt samt växelknopp
Fine wood trim
M sports steering wheel, multifunction
Bilstereo och multimedia
BMW Business stereo med 10 stycken HiFi högtalare
Exteriör / Styling
Led belysning överallt
Shadow-Line
Shadow-Line
Framtidsplaner
Sänkning
Utbyte av högtalare
Xenonkonvetera helljus
Toning
Utbyte av högtalare
Xenonkonvetera helljus
Toning
Övrigt
BIARRITZBLAU METALLIC
Alarm system
Roof railing
Trunk room net
Interior mirror with automatic-dip
Smoker package
Seat heating driver/passenger
Xenon Light
Automatic air conditioning
On-board vehicle literature Swedish
Daytime driving light switch
Fog lights
Cruise control
Testades mot Mercedes E 230. Extremt högt ställda förväntningar - som infrias. Kanonmotor, stark, smidig, snål, avgasren. ASC+T mycket effektivt och säkert. Väl genomarbetad förarmiljö, instrumentbelysning dock överdriven. Bra förarkomfort. / Teknikens Värld
Alarm system
Roof railing
Trunk room net
Interior mirror with automatic-dip
Smoker package
Seat heating driver/passenger
Xenon Light
Automatic air conditioning
On-board vehicle literature Swedish
Daytime driving light switch
Fog lights
Cruise control
Testades mot Mercedes E 230. Extremt högt ställda förväntningar - som infrias. Kanonmotor, stark, smidig, snål, avgasren. ASC+T mycket effektivt och säkert. Väl genomarbetad förarmiljö, instrumentbelysning dock överdriven. Bra förarkomfort. / Teknikens Värld
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 oktober 2013 och såldes 7 december 2016
Skapad
15 oktober 2013
Uppdaterad
16 juli 2017
